El Mazda3 actual de segunda generación se ha labrado una sólida reputación y se le considera uno de los compactos más deportivos de Europa. Está disponible en dos tipos de carrocería, cada una de ellas con una personalidad propia: la deportiva y suave elegancia del cuatro puertas y la fuerza musculosa de la versión de cinco puertas. Y para aquellos que se decantan por la deportividad, también está el Mazda3 MPS, uno de los compactos de tracción delantera más potentes del mercado. Aparte de su fuerte atractivo emocional, el Mazda3 ofrece una tecnología vanguardista y un completísimo equipamiento que lo convierten en un vehículo con consumos ajustados, divertido y fácil de utilizar.

Posee una gama de cinco motores de gasolina (entre ellos dos versiones DISI de inyección directa), tres motores diésel common-rail, transmisiones manuales de cinco y seis velocidades, y una transmisión automática de cinco velocidades. Un completo equipamiento, tanto de serie como opcional -destaca, por ejemplo, un sistema de audio de primera calidad BOSE® con 10 altavoces y funcionalidad MP3 por Bluetooth®- hacen que cualquier desplazamiento resulte un placer (de serie en acabado Sportive Premium y MPS).

Los sensores de aparcamiento facilitan las maniobras de estacionamiento en ciudad (disponible a partir del acabado Style+). Los faros delanteros de xenón adaptativos (Sportive Premium y MPS), el testigo de control de presión de los neumáticos (Sportive, Sportive Premium y MPS), la Alerta de cambio de carril (Sportive, Sportive Premium y MPS) y la señal de parada de emergencia (ESS), junto con los airbags delanteros, laterales y de cortina (de serie en todas las versiones), ofrecen una seguridad de primera clase.

En el actual Mazda3 se introdujo una nueva sección delantera que aportó al coche un carácter deportivo único, en el que Zoom-Zoom resulta reconocible de inmediato. Esta personalidad se mantiene en el nuevo Mazda3. El frontal, sereno y deportivo, con una amplia parrilla de cinco puntas, se ha mejorado para crear una impresión más intensa y con más estilo. Los extremos del paragolpes delantero presentan ahora un diseño más amplio en torno a las tomas de aire, nuevos faros antiniebla redondos ubicados en su sección inferior y un labio frontal inferior que emerge hacia el exterior más que antes. Estos cambios no solo dan al nuevo Mazda3 una apariencia más agresiva y más atractiva, sino que también mejoran su comportamiento aerodinámico.

En el nuevo Mazda3, también se han realizado modificaciones en la sección trasera de la versión de cinco puertas. El paragolpes trasero no es tan prominente como antes (sobresale unos 30 mm menos con respecto al modelo anterior) y los reflectores se encuentran más cerca de los paneles laterales. Como consecuencia, la nueva versión de 5 puertas ofrece una mayor sensación de anchura y solidez cuando se mira desde atrás. Este paragolpes trasero más corto facilita la carga y descarga del maletero, y reduce en 30 mm la longitud total del vehículo.

La silueta deportiva del nuevo Mazda3 estrena nuevas llantas de 16 y 17 pulgadas con más radios, ligeramente torsionados hacia atrás para crear una apariencia dinámica y más ligera, incluso cuando el coche se encuentra parado. Los clientes pueden elegir entre 8 colores exteriores: un nuevo tono Autumn Bronze Mica, que se suma a los colores Indigo Blue Mica, Velocity Red Mica, Crystal White Pearl Mica o Arctic White, entre otros.