El informe sobre los ruidos que provoca el Metro a su paso por San Juan que Ferrocarriles Andaluces encargó a una consultora especializada ha sido determinante para que la Junta se decida a colocar pantallas en la margen derecha de la línea 1 del Metro en sentido Mairena. En concreto, se pondrán desde el viaducto sobre la autovía de Coria hasta el puente de los Derechos Humanos, junto a la estación de San Juan Alto, en el lado de la autovía, y no serán exactamente pantallas acústicas, sino "fonoabserventes" en su acepción más innovadora, puesto que evitarán además que el sonido del tráfico rebote en ellas.

Así lo destacaron ayer fuentes de la Junta y el Ayuntamiento, que subrayaron que, pese a que la consultora ha propuesto esta solución técnica, los niveles de ruido siempre han estado por debajo de los límites legales, un poco más altos en Cornisa Azul -residencial con más de 240 pisos y de donde han procedido la mayoría de las quejas-, pero dentro de los márgenes que fija la normativa. En la reunión que responsables de la Consejería de Obras Públicas y Transportes mantuvieron en San Juan el miércoles, se aseguró incluso que con estas pantallas el sonido puede reducirse más de cinco decibelios que, a efectos de percepción humana, equivale a la mitad. Se da la circunstancia de que hasta hace tan sólo unos días, tanto la Junta como el Ayuntamiento advertían que las pantallas, por su impacto visual, serían la última opción que se tomaría. El departamento que dirige Rosa Aguilar recordó ayer que además de esta medida -de la que todavía están por concretar los plazos a la espera del suministro del material y el diseño de la ejecución técnica-, durante el mes de mayo se han torneado las ruedas de los trenes del Metro y se instalaron engrasadores para las curvas en las vías, que ya han reducido las emisiones de ruido en algunas zonas.