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Los técnicos sepultan el quiosco con hormigón para consolidar el terreno
Los técnicos sepultan el quiosco con hormigón para consolidar el terreno
La grúa no pudo extraerlo debido al peso y a sus enormes dimensiones · La calle Almirante Lobo podría quedar abierta hoy al tráfico si concluyen los trabajos para cerrar por completo el socavón
Diego J. Geniz / SEVILLA | Actualizado 28.11.2008 - 05:03El quiosco que se hundió de repente el miércoles en un socavón provocado por las obras del Metro en la Puerta de Jerez se dejará sepultado con hormigón. Así lo han decidido los técnicos de la UTE Metro de Sevilla para garantizar la consolidación del terreno, afectado por filtraciones de agua que originaron este incidente. Mientras, la calle Almirante Lobo permaneció ayer cortada al tráfico, salvo un tramo que se habilitó para los residentes, y se espera que hoy se reabra. Todo depende de que concluyan los trabajos que refuerzan la zona del hundimiento.
Los técnicos del Metro decidieron la noche del miércoles enterrar el quiosco tras varias horas de trabajo para sacarlo. Una grúa había estado intentando, sin éxito, extraerlo desde las 18:15, pero las enormes dimensiones de este establecimiento y su gran peso provocaron que en una ocasión toda la carga se viniera de repente abajo. Después de cinco horas los directivos de la obra descartaron su rescate.
A esta dificultad se añadió ayer la premura por cerrar el agujero cuanto antes por el riesgo de que se fuera agrandando. Según fuentes de Metro de Sevilla, el quiosco cayó al revés, lo que complicaba, aún más, la operación, poniendo en peligro la integridad física de los operarios. A primera hora de la mañana el socavón estaba ya semicubierto con la inyección y el relleno de mortero. Desde el exterior se comprobaba cómo aún quedaban al descubierto algunas revistas y publicaciones del quiosco hundido.
Tanto los técnicos del Metro como los de la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento estuvieron en contacto con el dueño de este negocio y con el propietario de un estanco cercano que permanece cerrado desde el miércoles -al estar a pocos metros del socavón- para llegar a un acuerdo sobre la indemnización y la reubicación de estos establecimientos.
Los operarios estuvieron todo el día consolidando el terreno con la intención de que hoy se reabra al tráfico la calle Almirante Lobo, cerrada desde el miércoles, cuando se produjo el incidente. Metro de Sevilla no ha precisado a partir de qué hora podrán circular los vehículos, pero ha asegurado a los vecinos que la intención es que los trabajos concluyan hoy o, a lo sumo, mañana. Será entonces cuando vuelvan a su ubicación original las paradas de las líneas C3, 41y 42 trasladadas a la Avenida de Roma desde el miércoles.
El cierre al tráfico de esta vía no ha provocado ninguna complicación hasta el momento. Las motos y vehículos (autobuses y taxis) que procedían de Palos de la Frontera tuvieron que girar por la Avenida de Roma para desembocar al Paseo de Colón. No se registraron retenciones considerables a hora punta en esta confluencia, que estuvo controlada por varios agentes de la Policía Local durante todo el día.
Otro de los colectivos afectados fueron los taxistas, que hasta las 16:00 no pudieron volver a la parada situada frente al Hotel Alfoso XIII. A esa hora también se habilitó para los residentes de la zona el aparcamiento subterráneo del Cristina, utilizando el acceso de la Avenida de Roma como entrada y salida. Hoy se espera que pueda estar disponible para todos los usuarios, ya que su salida habitual (la única que puede usarse hasta que se concluya la estación de la Puerta de Jerez) se encuentra en Almirante Lobo.
El accidente también ha provocado diversas molestias a los vecinos, sobre todo a los residentes del Edificio Cristina, a pocos metros del lugar siniestrado. El hundimiento afectó a una toma de línea telefónica, por lo que estas personas estuvieron desde las 16:00 del miércoles hasta las 14:00 de ayer sin suministro, según informó el presidente de la Asociación de Vecinos Casa de la Moneda, Pablo Barbecho.
Los residentes de este bloque de pisos se han quejado de las grietas que han aparecido en sus viviendas y de los temblores y ruidos que sufren desde que comenzaron las obras del Metro. Los técnicos peritarán el miércoles sus casas para tasar los desperfectos.
Los técnicos del Metro decidieron la noche del miércoles enterrar el quiosco tras varias horas de trabajo para sacarlo. Una grúa había estado intentando, sin éxito, extraerlo desde las 18:15, pero las enormes dimensiones de este establecimiento y su gran peso provocaron que en una ocasión toda la carga se viniera de repente abajo. Después de cinco horas los directivos de la obra descartaron su rescate.
A esta dificultad se añadió ayer la premura por cerrar el agujero cuanto antes por el riesgo de que se fuera agrandando. Según fuentes de Metro de Sevilla, el quiosco cayó al revés, lo que complicaba, aún más, la operación, poniendo en peligro la integridad física de los operarios. A primera hora de la mañana el socavón estaba ya semicubierto con la inyección y el relleno de mortero. Desde el exterior se comprobaba cómo aún quedaban al descubierto algunas revistas y publicaciones del quiosco hundido.
Tanto los técnicos del Metro como los de la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento estuvieron en contacto con el dueño de este negocio y con el propietario de un estanco cercano que permanece cerrado desde el miércoles -al estar a pocos metros del socavón- para llegar a un acuerdo sobre la indemnización y la reubicación de estos establecimientos.
Los operarios estuvieron todo el día consolidando el terreno con la intención de que hoy se reabra al tráfico la calle Almirante Lobo, cerrada desde el miércoles, cuando se produjo el incidente. Metro de Sevilla no ha precisado a partir de qué hora podrán circular los vehículos, pero ha asegurado a los vecinos que la intención es que los trabajos concluyan hoy o, a lo sumo, mañana. Será entonces cuando vuelvan a su ubicación original las paradas de las líneas C3, 41y 42 trasladadas a la Avenida de Roma desde el miércoles.
El cierre al tráfico de esta vía no ha provocado ninguna complicación hasta el momento. Las motos y vehículos (autobuses y taxis) que procedían de Palos de la Frontera tuvieron que girar por la Avenida de Roma para desembocar al Paseo de Colón. No se registraron retenciones considerables a hora punta en esta confluencia, que estuvo controlada por varios agentes de la Policía Local durante todo el día.
Otro de los colectivos afectados fueron los taxistas, que hasta las 16:00 no pudieron volver a la parada situada frente al Hotel Alfoso XIII. A esa hora también se habilitó para los residentes de la zona el aparcamiento subterráneo del Cristina, utilizando el acceso de la Avenida de Roma como entrada y salida. Hoy se espera que pueda estar disponible para todos los usuarios, ya que su salida habitual (la única que puede usarse hasta que se concluya la estación de la Puerta de Jerez) se encuentra en Almirante Lobo.
El accidente también ha provocado diversas molestias a los vecinos, sobre todo a los residentes del Edificio Cristina, a pocos metros del lugar siniestrado. El hundimiento afectó a una toma de línea telefónica, por lo que estas personas estuvieron desde las 16:00 del miércoles hasta las 14:00 de ayer sin suministro, según informó el presidente de la Asociación de Vecinos Casa de la Moneda, Pablo Barbecho.
Los residentes de este bloque de pisos se han quejado de las grietas que han aparecido en sus viviendas y de los temblores y ruidos que sufren desde que comenzaron las obras del Metro. Los técnicos peritarán el miércoles sus casas para tasar los desperfectos.
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me muero de la risa http://www. pandehigo. com/?p=79 http://www. pandehigo. com/?p=80
Pues si por ahí pasa un rio, cuando se pudra la comida que tenía el puesto "ala a contaminar que son tres días y el metro se hizo en 30 años". Todo lo q les a pasado es que tienen prisapor que no sele vean las verguenzas y no se le puede edicar tiempo a esto. A qien no se le cae la cara de verguenza. No se nos olvida tampoco lo de la viga sobre lase-30.
Gruas Gil o Gruas Lozano tienen maquinas capaces de elevar 232000 kg. La pasta es la pasta, con un camioncito grua ademas de no poderlo emplear de grua es de miserables. Otro cuento