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La mesa ciudadana de Tussam pedirá reunirse con el alcalde para lograr un plan de viabilidad
La mesa ciudadana de Tussam pedirá reunirse con el alcalde para lograr un plan de viabilidad
La plataforma tiene el objetivo de aportar propuestas para mejorar la calidad del servicio y reducir el importante déficit que tiene la empresa.
ep, sevilla | Actualizado 28.12.2009 - 17:29La mesa ciudadana creada para analizar la situación de la empresa municipal de transportes (Tussam) ha celebrado este lunes su primera reunión en la sede de la Asociación de Consumidores y Usuarios en Acción (Facua), uno de sus integrantes, con la petición de una reunión con el alcalde, Alfredo Sánchez Monteseirín, y técnicos para aclarar los términos del plan económico de la empresa y lograr un plan de viabilidad "consensuado", según indicaron fuentes sindicales de Tussam.
La mesa está integrada por Facua, la Federación Local de Entidades Vecinales, la Unión de Consumidores de Sevilla (UCA/UCE) y las secciones sindicales en Tussam de CCOO, ASC, CGT y SITT, con el objetivo de aportar propuestas para mejorar la calidad del servicio y reducir el importante déficit que tiene la empresa.
Así, se constituye una plataforma ciudadana por el transporte urbano, con la defensa de Tussam como "empresa pública con un transporte urbano de calidad". En este sentido, el colectivo ha analizado la documentación aportada por la empresa sobre propuestas económicas financieras, aunque debido a la escasez y el carácter dudoso de la información aportada a la misma no se ha podido realizar una valoración seria y rigurosa que permita proponer medidas concretas.
Por otra parte, la plataforma ha hecho una apuesta "clara" por la creación de un plan de apoyo al transporte público, potenciando medidas que mejoren la calidad y velocidad comercial del mismo, según informó Facua en un comunicado. De esta forma, se generarían ventajas en su utilización con respecto a la utilización del transporte privado, aumentando el número de usuarios que se decanten por la utilización del autobús para desplazarse y, por tanto, incidiendo en los beneficios económicos de la empresa.
El colectivo, asimismo, apostó por que la administración autonómica contribuya a los gastos de la empresa, ya que dicho servicio no se limita a los ciudadanos de Sevilla sino que va más allá del área metropolitana de la ciudad, y valoró negativamente que la Dirección de Tussam haya concedido de forma unilateral la línea C7 a una empresa privada, "sin antes haber terminado de resolver el debate actual".
La mesa está integrada por Facua, la Federación Local de Entidades Vecinales, la Unión de Consumidores de Sevilla (UCA/UCE) y las secciones sindicales en Tussam de CCOO, ASC, CGT y SITT, con el objetivo de aportar propuestas para mejorar la calidad del servicio y reducir el importante déficit que tiene la empresa.
Así, se constituye una plataforma ciudadana por el transporte urbano, con la defensa de Tussam como "empresa pública con un transporte urbano de calidad". En este sentido, el colectivo ha analizado la documentación aportada por la empresa sobre propuestas económicas financieras, aunque debido a la escasez y el carácter dudoso de la información aportada a la misma no se ha podido realizar una valoración seria y rigurosa que permita proponer medidas concretas.
Por otra parte, la plataforma ha hecho una apuesta "clara" por la creación de un plan de apoyo al transporte público, potenciando medidas que mejoren la calidad y velocidad comercial del mismo, según informó Facua en un comunicado. De esta forma, se generarían ventajas en su utilización con respecto a la utilización del transporte privado, aumentando el número de usuarios que se decanten por la utilización del autobús para desplazarse y, por tanto, incidiendo en los beneficios económicos de la empresa.
El colectivo, asimismo, apostó por que la administración autonómica contribuya a los gastos de la empresa, ya que dicho servicio no se limita a los ciudadanos de Sevilla sino que va más allá del área metropolitana de la ciudad, y valoró negativamente que la Dirección de Tussam haya concedido de forma unilateral la línea C7 a una empresa privada, "sin antes haber terminado de resolver el debate actual".
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Para usuario de tussam decirte que si segun tu no es de calidad imaginate cuando lo cogan las privadas, por eso los vecinos de alcosa y bellavista quisieron que lo cogiera tussam, asi que informaros antes.
Para hablar hay que saber, si no se hace el ridiculo usuario de tussam P. D. felices fiestas y prospero año nuevo a los 150 padres de familia que se iran al paro por la EFICIENTE GESTION DE LA EMPRESA.
Colocar en la misma frase TUSSAM y “transporte urbano de calidad” es una tomadura de pelo para las personas que todavía seguimos utilizando TUSSAM. Menos contratar familiares y más trabajar sin protestar. Ahora TUSSAM es una máquina de perder dinero de todos los sevillanos, por tanto, me parece lógico subcontratar a otras empresas antes que seguir ampliándola.