El director del Plan Estratégico 2020, Enrique Hernández, ha destacado este lunes que este documento prevé una red tranviaria "complementaria" a la del metro que sirva para coordinar todos los sistemas de transportes de la ciudad.

Esta red ha sido propuesta por numerosos ciudadanos en las aportaciones que han hecho al documento y "está establecido el compromiso" de que se realice porque es "coherente" con el PGOU y con el modelo de ciudad y supone una "una malla más racional y coherente" del transporte, ha resaltado Hernández a los periodistas.

Así se ha puesto de manifiesto en la presentación que el alcalde, Alfredo Sánchez Monteseirín, ha hecho a los delegados del Gobierno del denominado "documento 2" del plan, que en el próximo trimestre recibirá nuevas aportaciones ciudadanas.

Este documento, aprobado por la comisión ejecutiva del plan la semana pasada, ha sido "interiorizado" por el gobierno local, sirve de "referencia" para las delegaciones municipales y de "guía" para el sector privado, ha subrayado Hernández.

Otra de las novedades del Plan Estratégico 2020 es el desarrollo "sostenible" del cauce vivo del Guadalquivir, una iniciativa presentada por el alcalde que ha sido asumida por los diferentes sectores de la ciudad, según su director.

En la reunión de este lunes se ha pedido a los miembros del gobierno que enriquezcan el documento del plan, que estará acabado en otoño de 2010 y entrará en vigor el 1 de enero de 2011, ha precisado su director.

El nuevo plan incorpora en un "30 o 40 por ciento" actuaciones del elaborado para 2010, como el desarrollo del área metropolitana, porque "la ciudad no hace borrón y cuenta nueva", ha subrayado.

"El plan no es del Ayuntamiento, sino de Sevilla", ha matizado Hernández tras reconocer que "gran parte" de las propuestas las tendrá que realizar el gobierno local y otras administraciones.