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La presión de los hosteleros deja sin peatonalizar la glorieta de Las Razas
La presión de los hosteleros deja sin peatonalizar la glorieta de Las Razas
El cerramiento al tráfico del entorno de la Plaza de España se hará tan sólo entre la Torre Norte y la Sur y se excluirán a los coches de caballos y vehículos de emergencias
R. S. | Actualizado 09.02.2010 - 05:03
Monteseirín y la delegada Eva Patricia Bueno, ayer en la glorieta.
El proyecto de peatonalización de la avenida Isabel la Católica que el Ayuntamiento de Sevilla promueve desde el pasado 21 de diciembre con objeto de enlazar la monumental Plaza de España, hito de la exposición iberoamericana celebrada en Sevilla en 1929, con el parque de María Luisa no incluirá a la glorieta del monumento a Las Razas, después del consenso alcanzado en este sentido con establecimientos hosteleros de la zona.
En declaraciones a los periodistas, la concejal de Parques y Jardines, Eva Patricia Bueno (PSOE), explicó que el cerramiento para el tráfico privado irá desde la Torre Norte a la Torre Sur, con la previsión de un carril de rodadura para que por el lugar sí puedan transitar vehículos de emergencia y coches de caballos.
No obstante, la glorieta, al igual que el extremo Sur de la avenida --la calle Nicolás Alpériz y el entorno más inmediato de Capitanía General-, se mantendrá para el acceso y salida de vehículos privados y de carga y descarga, ya que "se consensuó con hosteleros de la zona que no les venía bien que se cerrara completamente al tráfico porque se verían afectados negativamente", razón por la que la cancela se trasladó a la Torre Norte.
Bueno explicó este extremo en una visita realizada por el alcalde, Alfredo Sánchez Monteseirín (PSOE), a las obras de restauración y jardinería de las glorietas del monumento a Las Razas y de Goya, así como de la Plaza de España, ejecutadas por la Delegación de Parques y Jardines con un presupuesto de unos 200.000 euros, lo que, según el Ayuntamiento, "da una clara idea de la prioridad del Parque de María Luisa para el Consistorio, con inversiones que nunca se han hecho en este espacio". En concreto, la restauración del monumento ha costado 103.000 euros, más los 38.000 invertidos en cada una de las dos glorietas de acceso al recinto.
La edil de Parques y Jardines aseguró que para el próximo año 2011 todas las actuaciones previstas en la Plaza de España -desde la peatonalización de Isabel la Católica hasta el llenado de la ría- quedarán concluidas, con un cronograma que "va bien, aunque tendremos que contar con factores como los meses de lluvia, que no son nada favorables para la continuación de las obras".
El entorno monumental del Parque de María Luisa posee el mayor grado de protección que contempla la Ley de Patrimonio Histórico Español, al estar considerado como Bien de Interés Cultural. El Ayuntamiento, en ese sentido, encargó en agosto de 2008 a la Dirección General de Urbanismo la creación de un proyecto de restauración integral de la Plaza de España por un presupuesto cercano a los 12 millones de euros.
En declaraciones a los periodistas, la concejal de Parques y Jardines, Eva Patricia Bueno (PSOE), explicó que el cerramiento para el tráfico privado irá desde la Torre Norte a la Torre Sur, con la previsión de un carril de rodadura para que por el lugar sí puedan transitar vehículos de emergencia y coches de caballos.
No obstante, la glorieta, al igual que el extremo Sur de la avenida --la calle Nicolás Alpériz y el entorno más inmediato de Capitanía General-, se mantendrá para el acceso y salida de vehículos privados y de carga y descarga, ya que "se consensuó con hosteleros de la zona que no les venía bien que se cerrara completamente al tráfico porque se verían afectados negativamente", razón por la que la cancela se trasladó a la Torre Norte.
Bueno explicó este extremo en una visita realizada por el alcalde, Alfredo Sánchez Monteseirín (PSOE), a las obras de restauración y jardinería de las glorietas del monumento a Las Razas y de Goya, así como de la Plaza de España, ejecutadas por la Delegación de Parques y Jardines con un presupuesto de unos 200.000 euros, lo que, según el Ayuntamiento, "da una clara idea de la prioridad del Parque de María Luisa para el Consistorio, con inversiones que nunca se han hecho en este espacio". En concreto, la restauración del monumento ha costado 103.000 euros, más los 38.000 invertidos en cada una de las dos glorietas de acceso al recinto.
La edil de Parques y Jardines aseguró que para el próximo año 2011 todas las actuaciones previstas en la Plaza de España -desde la peatonalización de Isabel la Católica hasta el llenado de la ría- quedarán concluidas, con un cronograma que "va bien, aunque tendremos que contar con factores como los meses de lluvia, que no son nada favorables para la continuación de las obras".
El entorno monumental del Parque de María Luisa posee el mayor grado de protección que contempla la Ley de Patrimonio Histórico Español, al estar considerado como Bien de Interés Cultural. El Ayuntamiento, en ese sentido, encargó en agosto de 2008 a la Dirección General de Urbanismo la creación de un proyecto de restauración integral de la Plaza de España por un presupuesto cercano a los 12 millones de euros.
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Pues yo tengo la impresión de que lo que se dice "presionar" no habrán tenido que presionar mucho, más bien diría que la cosa se ha debido solucionar tomando unas copas en cualquiera de los dos establecimientos. Qué vergüenza, para un patrimonio sevillano que de verdad sí debe ser peatonal. . . !
Increible cambio de opinión del Ayuntamiento, no a la presión de La Raza y Citroen, (los hosteleros). . . . El parque de María Luisa y la plaza de España, deben ser peatonales por completo, incluyendo la glorieta del colegio España, ahora invadida de nuevo por los coches al quitarse(¿quién lo hizo?), los macetones en la Avenida de la Borbolla
Alcalde, pertenezco al departamento de uno de los catering mas conocidos de esta NUESTRA ciudad. Como veo que a este sector nos haces caso propongo que peatonalices el tramo de autopista de cadiz que corresponde a sevilla, asi tal vez podramos ahorrarnos el peaje no?? Un saludo a los que creen que por perder se esta perdiendo hasta el encanto!