Con una cifra de parados en la capital de Sevilla de 74.539 personas en febrero, un 14% más que el año pasado, el PP de Sevilla apostó ayer especialmente por mejorar la formación laboral y el empleo de los sevillanos con mediadores cualificados que actúen por los barrios con sedes en los once distritos de la ciudad, atendiendo a los vecinos con especiales necesidades de inserción laboral e itinerarios personalizados.

Según alegó ayer la Concejalía de Economía y Empleo que dirige el edil Carlos Vázquez (IU), el Ayuntamiento ya cuenta con técnicos especializados en promoción económica (ALPE), pero lo cierto es que actúan de forma descentralizada sólo en el Casco Histórico, San Jerónimo, Nervión-San Pablo, Este, Polígono Sur y Triana-Los Remedios, olvidando barrios tan castigados por el paro como Cerro-Amate y Polígono Norte. Precisamente las parroquias de estas zonas reclamaron la semana pasada más formación laboral en sectores emergentes con verdadera demanda. El PP insiste en que una mediación tan próxima y directa por barrios no la ha conseguido hasta ahora ni el Servicio Andaluz de Empleo ni el Inem.

Los populares, con su líder Juan Ignacio Zoido a la cabeza, presentaron ayer en el Club Antares las 56 medidas que componen su agenda por la economía y el empleo en Sevilla. En el capítulo de la formación laboral también proponen que las escuelas taller, talleres de empleo y talleres prelaborales ofrezcan formación en sectores con verdaderas necesidades de empleo, alejados de la construcción en crisis.

En tercer lugar, una ventanilla única empresarial que funcione de verdad y que centralice las de diferentes organismos. A preguntas de la prensa, Zoido sugirió que no son buenos los resultados de la ventanilla que depende del área de Economía y Empleo (IU) del Ayuntamiento: "Que pongan encima de la mesa los resultados de esa ventanilla", dijo y añadió que requiere personal profesional y cualificado. El Consistorio respondió ayer que la ventanilla única empresarial que gestiona con la Cámara de Comercio tuvo en 2009 resultados "bastante positivos" al tramitar más de 1.600 expedientes tras los que se crearon 400 empresas.

Para que más mujeres se incorporen al trabajo, el PP propone una red pública de escuelas infantiles y guarderías dentro de las empresas. Para retener el talento universitario, convenios con entidades financieras y tutelados por la Universidad para que éstos creen empresas de base tecnológica. En los sectores clave para la economía sevillana (servicios y comercio), el PP aboga por mesas sectoriales que analicen las necesidades de formación en el sector de la hostelería, hoteles, turismo y comercio.

En medidas de fomento de los emprendedores, el segundo apartado del plan del empleo del PP, destaca la creación de la Oficina de Atención al Inversor, y mejorar los viales, espacios públicos, equipamientos y la movilidad en los polígonos industriales, parques empresariales y el parque tecnológico Cartuja 93. En respuesta al PP, el edil de Economía y Empleo (IU) calificó esta medida como "la más demagoga" ya que, según Vázquez, los polígonos han recibido en este mandato municipal "la mayor inversión de toda su historia", que supera los 16 millones sumando la aportación municipal y el fondo estatal de inversión local.

El fomento del comercio, el tercer capítulo de la agenda del PP, es una de las asignaturas más urgentes del Ayuntamiento. Las propuestas se basan sobre todo en planificar y gestionar bien las obras en la calle para que perjudiquen lo mínimo al comercio, un buen plan de movilidad para el Casco Histórico (donde hay más comercios), promover actividades alternativas para atraer clientes y abrir un portal de internet de venta on-line.

Aumentar el turismo, el cuarto capítulo del plan del PP, se basa en potenciar el Aeropuerto de Sevilla (una oficina público-privada de promoción y crear una plataforma logística) y crear una mesa única de turismo que gestione bien las inversiones turísticas y "sin políticos que se refugien en un cargo gerencial". Para mejorar la Movilidad, el quinto capítulo, una ordenanza que regule la carga y descarga, la red completa de Metro, y aparcamientos alrededor del centro. En el Ayuntamiento, la apuesta más novedosa: pagar a los proveedores en seis meses y que las empresas públicas las dirijan expertos con experiencia en el sector privado.