El asfalto, espacio protegido

Ciclistas, patinadores y peatones ocuparon, durante las cinco horas en las que se desarrolló Ciclovida, el espacio liberado de coches entre la Florida y la Pasarela

Ana Fernández | Actualizado 08.11.2010 - 10:36
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Un grupo de patinadores avanza por Menéndez Pelayo, junto al grupo de animación que amenizó la jornada, ayer.

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Ciclistas y viandantes a la altura de los Jardines de Murillo.

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"Sin humos, sin coches, sin ruidos, así da gusto pasear". Antonio García y Rosario Llanos paseaban cogidos del brazo en la mañana de ayer por mitad de la avenida Menéndez Pelayo. No sabían que durante cinco horas, de nueve a dos de la tarde, el tráfico rodado permanecería cortado con motivo de la celebración de Ciclovida, una iniciativa de la Delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad cuyo objetivo de liberar de la circulación a motor el tramo entre la Florida y la Pasarela se vio cumplido.

Aunque la participación ciudadana no fuera masiva, sobre todo en las primeras horas, sobre la carretera no faltó de nada. Hubo a quien le cogió de sorpresa y montado en su vehículo tuvo que cambiar de dirección, y a quien, informado a través de los medios de comunicación o internet, acudió a la cita más que preparado. Entre los organizados para la ocasión, la Asociación Patinadores de Sevilla, que, además de aportar un pasacalles que amenizó la jornada matinal, aprovechó para fomentar este deporte a través del préstamo de patines, -"unos 50 pares con protecciones incluidas", explicó su presidente, Emilio Egea-, y el montaje de un circuito para que, tanto niños como adultos, participaran de él.

El paseo estaba cargado de anécdotas a cada metro. Desde el que decidió cambiar su ruta de footing habitual y optó por ejercitarse en plena Ronda, -como Ernesto, que afirmó ir a "correr normalmente al Parque de María Luisa"-, hasta los padres que aprovecharon la liberación de este tramo, exento de peligros, para enseñar a sus pequeños a montar en bicicleta o a patinar.

Entre los viandantes y los que decidieron ir sobre ruedas, no contaminantes, Rodrigo, un amante de la bicicleta reclinada. Este peculiar transporte centró las miradas de cuantos paseaban por el lugar. "En Sevilla sólo la usamos cuatro, yo también las construyo. Son más cómodas, alcanzan una mayor velocidad que las de carretera y evita lesiones", explicó este aficionado al ciclismo ante la curiosidad de quien se le acercaba.

Con la llegada de las dos de la tarde, el tramo cortado a la circulación volvió a inundarse de vehículos, pero la imagen de Menéndez Pelayo cerrada al tráfico no será algo pasajero, ya que desde la Delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad se adelanta la intención de repetir la experiencia en un mayor tramo y una vez por mes.
25 comentarios
  • 25 Nico 09.11.2010, 23:11

    Al que diga que es una iniciativa ecológica le pido que piense: 1- El que coge el coche porque le hace falta lo coge por otra calle, por lo que emite una cantidad de CO2 que probablemente sea mayor que la que emitiría de no estar cortada la ronda, pues debe dar un rodeo. 2- El que va a la ciclovida puede venir de las afueras en coche, con lo que se convierte en una nueva fuente de CO2- Esta iniciativa no tiene ni pies ni cabeza.

  • 24 Paseo en coche 08.11.2010, 20:54

    D. Antonio Rodrigo Torrijos, usted de mariscadas y los sevillanos, atendiendo a sus idioteces, las suyas no la de los sevillanos, paseando por las calzadas. Por favor, vayáse ya a su casa a comer camarones, eso sí, pagados por usted.

  • 23 alnaf 08.11.2010, 20:02

    La catetada es cortar una via urbana para esos menesteres. Para jugar, el parque

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