Aunque el protagonista es distinto, Renault, la secuela del famoso caso de espionaje de la pasada temporada puede terminar con otra enorme sanción económica y otra deportiva de cara al próximo año.

El conjunto francés responde hoy ante el Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) por el cargo de espionaje a McLaren-Mercedes. La cuestión a dirimir si la escudería francesa utilizó realmente dicha información. "La diferencia es que en el caso de McLaren fluía información casi cada hora, y en Renault alguien llevó una montaña de dibujos, y ahí se quedó todo", dijo el jefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone.