Se fue Jean Todt de Ferrari y el suelo parece desmoronarse bajo los pies de Felipe Massa. El brasileño, presa de sus errores, de las comparaciones con Kimi Raikkonen y de la posibilidad de que le sustituya la próxima temporada Fernando Alonso, está en el punto de mira. ¿Es un piloto lo suficientemente bueno para Ferrari? La pregunta, latente en el paddock desde que llegó a la scuderia, se oye ahora con más fuerza. "No tengo nada que demostrar", aseguró agrio en Sepang cuando le preguntaron sobre los rumores que hablan de que podría ser reemplazado por Vettel o Alonso. "Tengo contrato hasta 2010, ¿recuerdan?", dijo.

El brasileño no hizo sombra a Schumacher el año que coincidió con el alemán en Ferrari. En 2007 le llegó la reválida definitiva, una nueva prueba para él y para el resto: Raikkonen fichó por Ferrari. La posición de número uno ya no estaba tan clara como con el Kaiser, ya retirado. Massa peleó, no quería estar a la sombra de Raikkonen, ganó tres grandes premios, pero al final, los problemas de fiabilidad del coche y sus errores le costaron poder luchar por un título que se embolsó el finlandés en su primer año en el equipo. A pesar de todo, renovó su contrato hasta 2010. Muchos lo vieron como un intento de asegurar su colaboración en la última prueba en Brasil, donde Raikkonen necesitaba de su ayuda para ganar el campeonato.

Ahora Todt, su principal valedor, ya no está, y su asiento es el más apetecible.