La empresa gaditana Carbures -con sede en El Puerto de Santa María-, que fabrica y suministra estructuras de fibra de carbono para el sector aeronáutico y automovilístico, lidera un proyecto de investigación para reducir el peso de los vehículos y con ello su emisión de CO₂.

El proyecto, denominado Intercar (Intelligent Integration of Carbon fiber in Automotive), se realiza en EEUU y supone el rediseño del soporte del motor para modelos de alta gama en fibra de carbono, la fabricación de prototipos y la automatización de la producción.

El resultado de la investigación "posibilitará reducir el peso de los vehículos y con ello su consumo y la emisión de CO₂" y, en el caso de los coches eléctricos, "recorrer una mayor distancia sin recargar la batería".

La reducción del peso de los coches sólo puede lograrse a través de tres caminos: hacer más eficientes los motores, potenciar la aerodinámica con un sacrificio del confort al reducir el espacio habitable, o rebajar el peso de la estructura gracias al empleo de fibra de carbono.

José María Tarragó, vicepresidente ejecutivo de Carbures, asegura que este material "es 4,5 veces más ligero y tiene una resistencia tres veces superior a la del acero". La fibra de carbono es utilizada en coches deportivos desde los 80, aunque en vehículos particulares se ha limitado al interior o a partes estáticas. Los fabricantes de vehículos sin embargo han aumentado "recientemente" su interés por el uso de nuevas tecnologías y materiales más avanzados para reducir el peso de los coches.

Y en este contexto se enmarca el proyecto que lidera Carbures, que supone "un avance muy importante" en su diversificación hacia sectores de la automoción, según José María Tarragó.

La empresa gaditana trabaja ya en los tres mercados aeronáuticos de referencia (China, EEUU y Europa).