El servicio de alquiler de bicicletas públicas Sevici creció el año pasado un 22% en relación con el anterior, si bien permanece aún muy por debajo de sus registros históricos más altos. En 2011 se realizaron 4.910.111 alquileres, mientras que el ejercicio anterior se había cerrado con 4.024.501. Ambas cifras siguen lejos del récord absoluto alcanzado por esta concesión en el año 2009, cuando se contabilizaron 6.611.067 usos, según se refleja en un balance del servicio publicado en la web del Ayuntamiento de Sevilla.

Entre 2009 y 2010 se produjo un brusco descenso, del 39%, en el número de viajes. En 2011 la tendencia a la bajada se ha invertido y la evolución vuelve a ser positiva. Hay que tener en cuenta además que el 1 de enero del año pasado entró en vigor una importante subida en los precios del servicio, pasando de 10 euros a 25 el abono anual y de 5 a 10 el semanal. Pese al tarifazo, el año se inició con 48.132 abonados de larga duración y se acabó con 51.397.

El informe indica que la media de alquileres en una jornada laborable suele estar en torno a los 20.000 y hace también una comparativa por meses. Enero, febrero, julio, agosto y diciembre son los meses en los que esta media baja ostensiblemente. La explicación no puede ser otra que el frío, en el caso de los meses de diciembre, enero y febrero, y el calor y la menor actividad laboral en los meses de julio y agosto por ser periodo vacacional.

Cuando están en perfecto estado, cada estación de Sevici tiene una media de 18,7 bornetas, con 10 bicicletas por terminal. Esto supone que hay tanto vehículos disponibles como sitio para dejar las bicicletas. Una de las principales quejas de los usuarios era la imposibilidad de depositar un vehículo a determinadas horas en algunas zonas de la ciudad por no haber un solo hueco libre en varias estaciones.

Sin contabilizar las bicicletas robadas, Sevici ha contado con una media anual de 2.395 vehículos en servicio y 175 en reparación o revisión. A cambio de la subida de las tarifas, se amplió el servicio hasta el punto de que actualmente hay 260 estaciones con 2.600 bicicletas. Para 2012 están previstas otros cinco terminales más.