Facilitar una salida a los residuos para incorporarlos a la cadena de valor y darle una segunda vida y evitar la degradación de los mares y océanos por la continua presencia de desechos es uno de los objetivos del proyecto Mares Circulares. En él participa Huelva.

El sector pesquero onubense lucha por seguir manteniendo su papel como actor económico y social clave. Su continua actualización y renovación para lograr una pesca más sostenible, junto a la búsqueda de nuevas vías de optimización, se está viendo reflejada en un sector cada vez más sensibilizado con el medio ambiente marino.

Un ejemplo es su implicación en el proyecto Mares Circulares, desarrollado en España y Portugal, para la limpieza de costas y fondos marinos, la sensibilización a la ciudadanía y la búsqueda de una economía circular. Cuenta como socios con la Asociación Chelonia, Fundación Ecomar y la Asociación Vertidos Cero, que coordina las acciones con el sector pesquero.

El proyecto tiene un espíritu colaborativo y pretende implicar al mayor número de sectores posibles. Las entidades pesqueras que agrupan a los pescadores en los puertos de Ayamonte y Punta del Moral, Isla Cristina y Punta Umbría se han unido al programa.

La Cofradía de Pescadores de Punta Umbría se unió a finales de 2019 con su flota de arrastre

“El sector pesquero es clave para mejorar la conservación de nuestros mares. Necesitamos ser parte de la lucha para conseguir acabar con las basuras marinas”, según el presidente de la Asociación de Armadores de Punta del Moral, Alonso Abreu.

Esta entidad agrupa a la flota pesquera de arrastre que amarra en el muelle de la Lonja de Ayamonte y en el muelle pesquero de Punta del Moral. En ambos puntos cuentan con contenedores para facilitar la descarga de la basura marina que recogen los arrastreros durante sus lances. Esta basura se retira periódicamente y se hace llevar a una planta gestión de residuos para asegurar que la mayor parte de este residuo tenga una segunda vida, fomentando la economía circular.

De forma paralela y como uno de los objetivos más importantes del proyecto, se está elaborando un estudio de este residuo, para conocer la tipología de las basuras marinas en los caladeros de esta zona costera.

La Asociación de Mujeres de la Pesca de Punta del Moral ayuda a esta labor gestionando los registros y pesos de la basura que descarga cada barco. Estos datos son complementarios a la caracterización periódica de los residuos que traen los pescadores, siguiendo el protocolo del Grupo de Trabajo de Basuras Marinas de la Unión Europea, disponible en la app Marnoba, para la caracterización de basuras marinas en distintos ambientes.

Una voluntaria selecciones las basuras marinas en el puerto de Ayamonte.

Los datos recabados en estos y otros puertos son puestos a disposición del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, además de estar disponibles para la consulta pública en la web de Marnoba (https://visor.marnoba.vertidoscero.com/3 ) de cualquier entidad o persona interesada. Según los datos recabados, el 84 % de la basura marina recogida es plástico seguido de otros materiales como el metal (5%). Si se compara con otras regiones donde opera el proyecto, los resultados son similares en cuanto a composición, pero los materiales varían, sobre todo entre las áreas mediterráneas y atlánticas.

Según el análisis realizado, de la basura que han recogido en estos caladeros se comprueba el dato estimado a nivel mundial de que el 80% de la basura que se encuentra en el mar proviene de fuentes terrestres. El total del residuo recogido a nivel nacional por el sector pesquero implicado en el proyecto Mares Circulares, asciende a más de 29,5 toneladas. Lo recogido por Isla Cristina es de más 2,4 toneladas y por Ayamonte y Punta del Moral de más de 1,5 toneladas.

El mismo sistema se está llevando a cabo en la Lonja de Isla Cristina, donde a través de la Cofradía de Pescadores y de la Asociación de Armadores de Isla Cristina se han implicado 14 barcos de arrastre. Según Mariano García, patrón mayor de la Cofradía de Pescadores de Isla Cristina, “por ser la mayor flota de arrastre de toda Andalucía, nuestro papel debe ser un ejemplo para el resto de la flota. No podemos dar la espalda y pasar de largo ante el problema de las basuras marinas, que es un problema de todos y en el que los pescadores tenemos un papel clave”.

Por su parte, el presidente de la Asociación de Armadores de Isla Cristina, Manuel Fernández, destaca la necesidad de “seguir avanzando en la modernización del funcionamiento del sector es fundamental para que la sostenibilidad sea algo intrínseco a la pesca en un futuro no tan lejano. Y la colaboración para conseguir un mejor estado ambiental de nuestros mares es algo esencial para nosotros”.

Un técnico del proyecto con residuos marinos traídos al puerto de Isla.

La labor que llevan desempeñando más de un año los puertos de Isla Cristina y Ayamonte contagió a sus vecinos de Punta Umbría, que se han comprometido a poner todo lo que esté en su mano para mejorar la salud de nuestros mares:

“La realidad es que el sector pesquero es el principal interesado en que se aplique una pesca sostenible que promueva la disponibilidad de recursos a largo plazo. Además, es necesario garantizar la calidad del producto, y en nuestra mano está mejorar la calidad ambiental de los caladeros, es importante que nos impliquemos”, explica el patrón mayor de la Cofradía de Pescadores de Punta Umbría, Manuel Fernández.

Desde su incorporación al proyecto se han recogido más de media tonelada de basura marina, donde el ítem mayoritario lo representan las nasas plásticas utilizadas para la pesca del pulpo. El puerto de Punta Umbría cuenta además con la colaboración de la Agencia de Puertos de Andalucía para la gestión de los residuos en puerto.

El proyecto Mares Circulares pretende facilitar la labor del sector pesquero para la recuperación de la basura marina, contando con 89 barcos de 15 puertos colaboradores en España y Portugal. En la Comunidad Autónoma de Andalucía colaboran los puertos de Isla cristina, Ayamonte y Punta del Moral, Punta Umbría, Marbella, Caleta de Vélez, Almería y Garrucha.