Citroën ha sido protagonista en la historia del segmento D. Su nueva propuesta en esta categoría, el Citroën C5 X, sigue la estela de modelos míticos como el Traction Avant, el CX, el C5, el C6, el XM o el Xantia. Todos ellos comparten varios rasgos en común, además del doble chevrón: destacaron por una línea inconfundible e innovadora. Un testigo que el Citroën C5 X recoge con orgullo.

Con el lanzamiento del Citroën C5 X, un nuevo concepto de automóvil aterriza en el segmento D. Su diseño creativo, fluido y distintivo transmite una sensación de potencia y aerodinámica característica de los coupés más dinámicos, sin perder de vista la elegancia, el estatus que se asocia a las berlinas.

Nuevo Citroën C5 X

Su capó de grandes dimensiones y sus ruedas de 720 mm le asocian al mundo de los SUV; un universo con el que comparte la vocación polivalente y el sentido práctico. La mejor prueba de ello es su maletero de 545 litros, que ofrece un espacio sin recovecos y un umbral de carga bajo, para poder transportar cómodamente tanto la compra de la semana como material deportivo o las mochilas escolares de los más pequeños de la casa.

Amplio interior

El Citroën C5 X ofrece uno de los habitáculos más espaciosos de su segmento, con un alto nivel de confort para sus 5 ocupantes, con un espacio de 188 mm para las rodillas y una anchura de 1431 mm a la altura de los codos. Diseñado como un lounge, cuenta con los asientos Citroën Advanced Comfort, que ofrecen una experiencia única tanto en el aspecto estético, como por su confort máximo al sentarse, con el automóvil en marcha y en cualquier postura.

Confort máximo

Como no podía ser de otra manera en una berlina Citroën, el C5 X aterriza en el mercado con una unión al suelo totalmente novedosa. La suspensión Citroën Advanced Comfort lleva a un nuevo nivel el efecto “alfombra voladora” que se asocia tradicionalmente con los modelos más emblemáticos de la marca.

Mayor confort

El Citroën C5 X cuenta, desde su lanzamiento, con una versión híbrida enchufable que conjuga las prestaciones y la eficiencia de un motor gasolina PureTech 180 con la energía sostenible de una cadena de tracción eléctrica de 81 kW y una batería de iones de litio de 12,4 kWh para ofrecer una potencia total de 225 CV. Estas cifras sitúan a esta alternativa PHEV en la cima de las prestaciones dentro de la gama C5 X.

Con versión híbrida

Además de incorporar el confort propio de la tecnología eléctrica, como la ausencia de ruido, vibraciones y olores, este C5 X híbrido enchufable da un paso adelante con la suspensión activa Citroën Advanced Comfort, que suma a sus cualidades la posibilidad de elegir entre tres modos de conducción: confort, normal y sport.

Tecnología avanzada

Las innovaciones del Citroën C5 X cumplen con creces esa promesa del programa Citroën Advanced Comfort, como demuestra una de sus novedades más espectaculares, el Extended Head Up Display, que despliega todos los datos e informaciones imprescindibles sobre el parabrisas, justo en el campo de visión de quien está al volante. En color, 3D y con un tamaño de 21”, evita que la persona que conduce tenga que apartar los ojos de la carretera

Los faros de la nueva versión

El arsenal de funciones de ayuda a la conducción presente a bordo del Citroën C5 X ofrece las tecnologías más avanzadas, hasta alcanzar una conducción semiautónoma de nivel 2, como el Highway Driver Assist que combina el regulador de velocidad adaptativo con función Stop & Go y la ayuda del mantenimiento de carril, el control del ángulo muerto de larga distancia, el Rear Cross Traffic Alert, que detecta los vehículos u otros peligros que se acercan al insertar la macha atrás, el Top 360 Vision que facilita las maniobras mostrando en la pantalla táctil el entorno exterior del coche o el acceso y puesta en marcha manos libres Proximity que abre y cierra automáticamente las puertas cuando el conductor se acerca al vehículo o se aleja de él.