El Hyundai Kona reestilizado, que está punto de lanzarse comercialmente en España, contará con una versión N, que es como la marca coreana denomina a las más deportivas. Tendrá un de 2 litros turbo, aunque aún no se ha confirmado oficialmente su potencia.

Apple podría terminar eligiendo a Hyundai como socio para el desarrollo de su automóvil eléctrico que, tras desvelarse las conversaciones entre ambos, parece confirmar que, efectivamente, terminará viendo la luz.

Arranca la comercialización de la cuarta generación del Tucson, un SUV del que Hyundai ha vendido 150.000 unidades en España. A la vista de lo que ofrece, esta revolucionaria generación parece abocada a seguir siendo un best-seller en el segmento.

Hyundai Motor Group ha desvelado la plataforma E-GMP, específica para vehículos eléctricos, y que utilizará la próxima generación de modelos de Hyundai y Kia, además de Genesis, con baterías. Entre sus novedades está la utilización de 800 voltios o el flujo bidireccional de la energía.

Poco se conoce sobre el futuro SUV de Hyundai y con el que se cerrará el ciclo de aparición de nuevos modelos, aunque la marca coreana sí ha facilitado ya el nombre de ese crossover: se llamará Bayon y estará listo para su comercialización antes del verano.

Se inicia la comercialización del Hyundai i30 reestilizado y que, además de cambios en su aspecto, incorpora mejoras en el equipamiento y, sobre todo, destaca por la llegada de dos acabados N-Line y la microhibridación para todos sus motores.

Hyundai Motor España ha puesto en marcha una interesante iniciativa que apuesta por la electrificación de las zonas rurales de España con un servicio de carsharing tras los resultados del proyecto piloto en Campisábalos (Guadalajara).

Las marcas del grupo Hyundai ya forman parte de Ionity, una empresa que impulsará la recarga de vehículos eléctricos con alta potencia: sus cargadores tienen la posibilidad de entregar hasta 350 kW, siete veces la potencia de los más usuales.

Hyundai presume de una manera poco particular de su próximo modelo eléctrico que estará a la venta: creando un coche de juguete parecido a él. El de producción estaría en torno a los 4 m de largo y con él se estrenará la marca Ioniq.

El Hyundai i20 estrena su tercera generación con una oferta con dos motores con sistemas híbridos de 48 voltios, una gran amplitud interior, ayudas a la conducción de coche grande y precios muy competitivos. Así es y así va lo último de la marca coreana.