Bayon y Kona son dos subcompactos de Hyundai, dos modelos complementarios y a la última en diseño, tecnología, conectividad, electrificación… que aportan una mirada diferenciada al segmento de entrada de los SUV.

El SEVEN es un prototipo de SUV eléctrico que Hyundai ha creado a partir de la plataforma E-GMP para anticipar no sólo un nuevo modelo de producción, el Ioniq 7; también para demostrar como se puede crear un coche con materiales ecológico, higiénico y al estilo de la nueva era de la conducción autónoma. Ioniq 5, un SUV eléctrico de referencia.

Los Ioniq serán eléctricos, pero no todos los Hyundai eléctricos estarán encuadrados dentro de la famila Ioniq, sino que se mantendrán con esta última marca modelos como el Kona o el futuro coche pequeño que llegarán en 2023 con tecnología BorgWarner. El coche para convencer a los electroescépticos: Ioniq 5.

Con el Ioniq 5 Hyundai reinventa los SUV eléctricos incorporando a un coche de diseño minimalista y neoretro -se dice inspirado en el primer coche de la marca, el Pony y fiel reflejo del 45 Concept- tecnologías muy innovadoras. Nos hemos puesto a su volante y te contamos como va. Los secretos del Ioniq 5. Ioniq 5, revolucionario. .

Hyundai estrena dos versiones deportivas de su i20 y Kona que se suman a la ya existente del i30 que, ahora, incorpora algunos cambios sustanciales. Son los Hyundai N, deportivos para todos los días capaces de transmitir pasión por la conducción. .

¿Imaginas pedir un taxi y que, a la hora convenida, un vehículo se aproxime al lugar de la cita silenciosamente, sin conductor a bordo y dispuesto a llevarte, instalado cómodamente en el asiento trasero al destino deseado? Eso hará el Robotaxi en poco más de año.

Volkswagen actualizará regularmente el software de los vehículos ya entregados a sus clientes a través de la transferencia en remoto de datos. Los primeros coches que recibirán estas actualizaciones desde este mes son los ID.3 e ID.4.

Con el Bayon, un SUV B de 4,18 m que comparte muchos elementos con el i20, Hyundai completa su oferta de este tipo de coches, ya que se sitúa justo por debajo del Kona, incluso en lo que concierne a motores. Sus precios arrancan de los 14.290 euros una vez aplicados descuentos de campaña, financiación y sobretasación de vehiculo a cambio.

Hyundai inicia la producción del Bayon en la factoría de Izmit en Turquía, un SUV que se pone a la venta en unas semanas y que comparte muchos elementos con el i20, entre ellos, los sistemas microhíbridos de 48 voltios.

Hyundai continua con el desarrollo de su camión de pila de combustible, el Xcient, que ahora dispone de una versión 6x2 -inicialmente, sólo era 4x2- y también ha visto mejorar su rendimiento.