El presidente de la Junta de Andalucía cifra en 1.200 millones el coste de la línea de alta velocidad entre Sevilla y Antequera. El Pacto por Granada pidió este lunes que la provincia no se quede fuera de esta infraestructura, que considera vital.

La formación ha celebrado un foro con asociaciones empresariales, mostrando su apuesta por avanzar en la vertebración del territorio mejorando los tiempos de conexión y reduciendo la despoblación. El Gobierno da luz verde al comienzo de las obras de la autovía Granada-Atarfe.

El delegado de Fomento en Granada destaca la importancia del trabajo en equipo entre las diversas entidades y agentes implicados en este caso. La Junta planifica una nueva carretera en Sierra Nevada justo en la ladera que se derrumbó el domingo.

Fomento cuenta con un estudio para mejorar y aliviar el tráfico de acceso a la estación que, además de proponer ampliar la A-395 a tres carriles, propone una variante por el Purche. La inversión será de cinco millones de euros, según anunció ayer en comisión la consejera Marifrán Carazo. La carretera de Sierra Nevada se abre esta noche pero se cortará tras el fin de semana.

Asegura que junto a estas obras, se trabaja para crear un acceso directo entre el parque y la segunda circunvalación a través de la A-338 y la variante de La Malahá.

El Ayuntamiento incluirá un estudio del año 2000 en las alegaciones al Plan de Movilidad Sostenible. La carretera de Sierra Nevada se abre esta noche pero se cortará tras el fin de semana.

Juanma Moreno revela los planes para completar las obras del Eje Ferroviario Transversal de Andalucía para establecer un AVE entre Sevilla y Málaga de 55 minutos. La ciudad se beneficiaría de la terminación de la infraestructura, parada desde 2012, con un tiempo de viaje a Sevilla de una hora y cuarto.

El documento de planificación ferroviaria anuncia un "corte total" de la vía Linares-Guadix-Almería por las obras de integración del tren en la capital vecina. El Administrador se desmiente a sí mismo y aclara que no se cortará la vía hasta 2026 tras las protestas de las plataformas de Granada y Almería.

Acusan a Paco Cuenca de "las idas y venidas" por la ubicación de la estación después de poner al PGOU como "excusa" con el "fallido" traslado a la Huerta del Rasillo.

Los miembros de la plataforma agradecen a los grupos del Ayuntamiento la unión para exigir los resultados del estudio informativo.