Línea 3 del Metro de Sevilla

Cambio en el trazado de la línea 3 del Metro para incluir una parada en el Hospital Virgen del Rocío

Llevarla en línea recta a partir de Eritaña evita el giro de 90 grados a la Palmera y capta más viajeros, señala la consejera de Fomento. En Bermejales se estudiará que vaya por la avenida de Jerez en línea recta en lugar de girar hacia dentro del barrio por la avenida de Alemania. .

Decisión final sobre la línea 3: bajo tierra hasta Bermejales, en superficie hasta Valme y Bellavista

Dos años de redacción y 4,5 millones requiere actualizar el proyecto y ampliarlo a Bellavista. Tendrá parada en el Hospital Virgen del Rocío al prolongarse por Manuel Siurot en lugar de por la Palmera. En Los Bermejales se estudiará llevarlo por la avenida de Jerez en lugar de entrar al barrio bajo tierra. .

Fin al "juego de la estampita" con la Línea 3 del Metro: subterráneo por la Palmera como se diseñó

Los Ingenieros de Caminos celebran la decisión definitiva de Junta y Ayuntamiento de mantener el trazado subterráneo por la Palmera y piden que se deje de “marear la perdiz con inventos y nuevas alternativas al proyecto”. La Línea 3 será subterránea por la Palmera como se proyectó en 2011 y se ratifica el proyecto original de hacerlo bajo tierra hasta Los Bermejales.

Espadas apoyará la línea 3 del Metro “más viable y realista”

El alcalde asegura que elegirá siempre lo mejor para los sevillanos y aguarda a que la Junta le presente una propuesta. La consejería de Fomento ha licitado la actualización del proyecto del tramo norte Pino Montano-Prado, y quiere llevar en superficie la línea de la Palmera a Bermejales.