Este jueves han concluido los sondeos del tramo Norte entre Pino Montano y el Prado, cuyo proyecto se ha revisado ya en un 70%. La consejera Marifrán Carazo reitera que su compromiso con la ampliación del Metro de Sevilla "es irrenunciable" y con iniciar las obras de la línea 3 en esta legislatura.

El alcalde de Sevilla advierte que los proyectos al sur de la ciudad sólo serán un "éxito" si se realiza la línea 3 de Metro. Pide a la Consejería de Fomento que "acompase" la ejecución de esta infraestructura con los desarrollos urbanísticos en la zona.

Se trata de 25 nuevos sondeos, con profundidades comprendidas entre los 6 y los 46 metros, en la traza del túnel. Complementan a las catas que se hicieron en 2009 para el primer proyecto constructivo.

La revisión y ampliación de este proyecto debe hacerse en 24 meses desde la adjudicación y con un presupuesto de 4,5 millones. La actualización del tramo Norte (Pino Montano-Prado) la está redactando la consultora UG21 desde este verano y debe estar lista en mayo de 2021.

El alcalde de Sevilla niega haber recibido noticias del Gobierno regional sobre la financiación del metropolitano pero alaba el respaldo de la consejera de Fomento, Marifrán Carazo, que se "toma muy en serio el proyecto". La línea 3 del Metro: los vecinos podrán alegar sobre el tramo Sur.

Los cambios que plantea la Junta para desviar la línea por Manuel Siurot y evitar la entrada al interior de Los Bermejales deben someterse antes al trámite de información pública.

Se trata de un nuevo encuentro de la comisión de seguimiento para analizar en este caso la actualización de los proyectos. Ambas administraciones destacan la colaboración y el trabajo conjunto para su ejecución. .

Llevarla en línea recta a partir de Eritaña evita el giro de 90 grados a la Palmera y capta más viajeros, señala la consejera de Fomento. En Bermejales se estudiará que vaya por la avenida de Jerez en línea recta en lugar de girar hacia dentro del barrio por la avenida de Alemania. .

Dos años de redacción y 4,5 millones requiere actualizar el proyecto y ampliarlo a Bellavista. Tendrá parada en el Hospital Virgen del Rocío al prolongarse por Manuel Siurot en lugar de por la Palmera. En Los Bermejales se estudiará llevarlo por la avenida de Jerez en lugar de entrar al barrio bajo tierra. .

La prioridad de la Junta es empezar la construcción "en esta legislatura", señala Carazo. La consultora UG21 debe actualizar el proyecto del tramo Norte y tenerlo listo en mayo de 2021.