Se llamará VAN.EA y, desde 2026 en adelante, será la base de todas los monovolúmenes y furgonetas de tamaño medio y grande eléctricas de Mercedes-Benz Vans. Su utilización se traducirá en importantes economías de escala, además de que con su uso se reducirán a la mitad las variantes de furgonetas actuales con motores térmicos. La nueva eSprinter de Mercedes-Benz, más capaz, con cargas más rápidas, más potencia y con más autonomía.

La que es la berlina más ajustada a los parámetros tradicionales de Mercedes-Benz, la Clase E, estrena nueva generación reemplazando al modelo lanzado originalmente en 2016 y reestilizado en 2023. Tendrá versiones microhíbridas o híbridas enchufables, algunas con tracción total y, sobre todo, hace gala de un despliegue importante de tecnología. El Mercedes EQE tendrá versiones AMG con hasta 687 CV. Mercedes-Benz EQE, el rival directo del Tesla Model S.

En manos ahora de Mercedes-Benz y Geely, el propietario chino de otras marcas como Volvo o Polestar, la nueva Smart tiene en este SUV su primer producto, un modelo eléctrico que se pone a la venta con tres versiones, 42.100 euros la más asequible, todas muy potentes y que, por primera vez, hemos podido conducir. El Smart #1 ya es una realidad tangible y su libro de reservas está abierto. . Brabus ya tiene lista su versión del Smart #1. . El primer SUV de la nueva Smart, el #1, ya tiene precio: desde 42.100 euros.

Con el Concept Mercedes-Maybach EQS Daimler adelantaba el que ahora aparece como modelo de producción con el nombre Mercedes-Maybach EQS 680 SUV y que, como indica, tiene como punto de partida para su desarrollo el homónimo Mercedes-Benz. Concept Mercedes-Maybach EQS, el primer eléctrico de hiperlujo de Daimler. .

El GLC Coupé de Mercedes-Benz estrena relevo generacional. Se trata de un SUV de 4,76 m que estará a la venta a partir del mes de julio y, en esencia, es un GLC con una carrocería cuyo techo toma una forma distinta a partir del pilar central. En su oferta se alinearán motores híbridos enchufables y, como novedad, mild-hybrid. Mercedes-Benz GLC, un cambio de generación para seguir en lo más alto.

El TJUE asegura que la Unión protege "los intereses particulares del comprador individual" frente al fabricante. El Supremo declara a Volkswagen España responsable por el 'dieselgate'.

El aluvión de electrificación que se está produciendo en el mercado es de tal calibre que hasta Mercedes-Maybach lanza su primer modelo híbrido enchufable. Eso sí, este S 580 e no parece uno más, a tenor de sus 510 CV (375 kW) y autonomía eléctrica para cubrir 100 km. Esta es la magia del Mercedes-Benz Clase S.

La segunda generación de la eSprinter, la furgoneta eléctrica de mayor tamaño de Mercedes-Benz da un salto sustancial en un aspecto clave como la autonomía, que va más allá de duplicarse. Mercedes y Rivian desarrollarán y producirán conjuntamente furgonetas eléctricas.

Mercedes-Benz ha desvelado la actualización de sus SUV GLE y GLE Coupé, dos carrocerías que cuando lleguen al mercado, en julio de este año, ya sólo lo harán con motores electrificados. Incluso para sus híbridos enchufables se incorporan renovaciones de algunos elementos. Así es la nueva clase media en clave SUV de Mercedes-Benz, la gama GLC.

Cambios en su aspecto, nuevos equipamientos de serie o la incorporación de motores electrificados en la gama de propulsores junto a la revisión de los híbridos enchufables son algunas de las modificaciones que reciben con el arranque de 2023 los CLA de Mercedes-Benz. Mercedes-Benz retoca sus Clase A y B en distintos frentes.