El Smart Concept #1 avanza como será el futuro SUV eléctrico de la firma de coches pequeños de Daimler y Geely, el primero de esta joint-venture que los producirá en China y, desde allí, se distribuirán a todo el mundo.

Con tecnología derivada directamente de la Fórmula 1, AMG ha desarrollado esta versión de su AMG GT en la que un motor eléctrico y un 4.0 V8, trabajando en paralelo, son capaces de ofrecer una potencia de 843 CV.

Mercedes ha presentado en el IAA 2021 de Múnich su visión de como será un futuro Clase G eléctrico. Se llamará EQG y, de pasar tal cual a la producción, tendría un motor por rueda.

Daimler muestra en el salón del automóvil de Múnich el primer Maybach eléctrico, el Concept Mercedes-Maybach EQS. Este SUV anticipa cómo será el coche de serie sin fecha aún concreta de entrada en la línea de producción. Por si el Mercedes EQS ya no fuera suficiente para ti...

Mercedes ya dispone de la nueva Citan, su modelo comercial más pequeño con carrocería tanto furgón como Tourer. Las reservas podrán realizarse a mediados de septiembre y será en octubre cuando se hagan las primeras entregas.

La generación anterior del Clase C ya contó desde 2017 con una versión denominada All-Terrain. Desarrollada a partir de la carrocería familiar, tenía un aspecto de todocamino y características que la hacían válida para circular fuera del asfalto. Ahora, la estrena la sexta con más altura respecto al suelo que el resto de Clase C y tracción total de serie.

Los primeros precios del EQS, la limusina eléctrica de Mercedes, ya se han desvelado. Al menos, los que tendrán estos Mercedes en Alemania, aunque la diferencia no será muy grande con los que se alcancen en España. Por otro lado, son semejantes a los que tienen los Clase S de potencia equivalente.

Mercedes incorpora a su oferta al EQS, un modelo eléctrico equivalente a la Clase S lanzada hace apenas un año. Tendrá dos versiones, una de ellas con una potencia de 333 CV y otra, con un motor por eje y tracción total, con 524 CV. La primera tiene una autonomía de 780 km y la segunda de 676.

Mercedes es otra de las marcas que acelera sus planes para ofrecer exclusivamente modelos eléctricos, de cara a hacerlo a finales de esta década, dentro de que las condiciones del mercado lo permitan. El EQXX es un buen demostrador de esos planes.

El Clase C se hace más grande, tanto literal como figuradamente, porque si en lo que atañe a sus dimensiones aumenta su tamaño u ofrece más espacio interior a lo largo, en aspectos como el de la seguridad, conectividad o interfaz con su conductor se convierte en un mini Clase S, además de incorporar en todas las versiones electrificación. .