La actualización de los proyectos de las líneas 3, 2 y 4 del Metro se hará entre 2019 y 2020 con el millón de euros anunciado.

El número de viajeros registrados en los primeros seis meses del año es prácticamente idéntico al mismo periodo de 2018. .

Cuesta pensar que todas las dificultades que relata Fomento no se plantearon cuando se estudió el terreno para elaborar el proyecto constructivo de la SE-40. ¿Volvemos a estar en un túnel sin salida como cuando se paró la obra del Metro de Sevilla a finales de los años 80?.

El Gobierno andaluz reconoce que hay que negociar la financiación dentro del nuevo marco de fondos Feder, que arranca ese año. En 2019 y 2020 sí habrá partidas, que suman más de un millón de euros, para actualizar los proyectos ténicos de la línea 3, la 2 y la 4, por ese orden.

Este dinero puede dar para cubrir los daños que ha sufrido la obra, tras años de abandono, cuantificados en más de 2,7 millones de euros. Para la línea 3 del Metro de Sevilla hay una transferencia de 350.000 euros a la Agencia de Obra Pública para actualizar el proyecto constructivo.

Incorporará trenes dobles a la circulación y reforzará la vigilancia tanto este viernes como este sábado. La oferta de trenes se eleva un 20% su oferta el viernes por la tarde y un 65% durante todo el sábado. .

Los ingenieros de las empresas que redactaron los proyectos de las líneas 2, 3 y 4 plantean que se acometan ya las obras sin abrir más debates y luego se estudien ampliaciones.

El candidato popular asegura que será uno de los objetivos prioritarios si alcanza la Alcaldía.

Los paros durante la Feria quedan paralizados tras una huelga que comenzó el Sábado de Pasión.