La presencia del coche de seguridad debido al accidente sufrido por el australiano Mark Webber (Red Bull) destrozó la carrera del español Fernando Alonso (Ferrari) en el Gran Premio de Europa, ya que de ir tercero en pista pasó a ser décimo y acabó en la novena posición, aunque las sanciones a diez pilotos permitieron que subiera al octavo.

Webber sufrió un espectacular accidente al tocar con su coche el de Heikki Kovalainen (Lotus) y que supuso que el monoplaza del australiano despegase del suelo y pasase por encima del finlandés hasta estrellarse contra las protecciones, si bien no tuvo consecuencia graves para la integridad física del piloto de Red Bull.

Al final de la carrera el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se hizo con la segunda victoria de la temporada por delante del británico Lewis Hamilton (McLaren), mientras que en la tercera plaza quedó situado el también inglés Jenson Button (McLaren). Sin embargo, el duelo de cabeza se vio desvirtuado por el accidente de Webber, ya que la entrada del coche de seguridad no perjudicó a Vettel y Hamilton, primero y segundo, respectivamente, en ese momento, mientras que los Ferrari de Fernando Alonso y el brasileño Felipe Massa quedaron relegados al medio del pelotón.

En la salida, Hamilton, y los Ferrari de Alonso y Massa rebasaron a Webber, que partió segundo, antes de la primera curva y se situó a la estela de Vettel (Red Bull), si bien en la vuelta diez llegó el accidente de Webber, que cambió el panorama de la carrera. Además, la entrada del coche de seguridad trajo más consecuencias. Hamilton fue investigado por adelantar al coche de seguridad y otros nueve coches también por superar el tiempo máximo permitido en una vuelta durante la estancia del coche de seguridad en pista. El castigo a Hamilton no varió nada, ya que el británico sacó partido a su infracción, puesto que la dirección de carrera le penalizó con un paso por la calle de boxes que le mantuvo segundo tras cumplirlo.

Aunque Alonso logró pasar a Nico Hulkenberg (Williams), luego tuvo un dura pugna con Adrian Sutil (Force India) primero y posteriormente con Sebastien Buemi (Toro Rosso) a los que no pudo adelantar. En el caso de Pedro de la Rosa (Sauber BMW), completó la mejor carrera de la temporada, con la décima plaza, lo que le ha otorgado el primer punto en el Mundial. Menos afortunado fue el también español Jaime Alguersuari (Toro Rosso) que tras un fin de semana en el que tuvo muchos problemas, finalmente en la carrera tampoco estuvo afortunado y quedó relegado a la decimoquinta posición. Pero uno de los peores parados del fin de semana del trazado urbano de Valencia fue el alemán Michael Schumacher (Mercedes GP), después de que el siete veces campeón de Fórmula Uno quedara en la decimosexta posición, por detrás de Alguersuari.

Nueve pilotos sancionados con cinco segundos y Timo Glock con veinte

Los comisarios del Gran Premio de Europa, han sancionado a los nueve pilotos que estaban siendo investigados por haber rodado por debajo del tiempo mínimo establecido con el coche de seguridad en la pista, con cinco segundos a sumar a sus tiempos finales. Los pilotos sancionados son: Pedro de la Rosa (Sauber), Vitaly Petrov (Renault), Vitantonio Liuzzi (Force India), Nico Hulkenberg (Williams), Sebastien Buemi (Toro Rosso), Adrian Sutil (Force India), Jenson Button (McLaren), Rubens Barrichello (Williams) y Robert Kubica (Renault).

Estas sanciones permiten a Fernando Alonso (Ferrari) ganar un puesto en la clasificación, en detrimento de Buemi, y Pedro de la Rosa pierde dos, en beneficio de Nico Rosberg (Mercedes) y Felipe Massa (Ferrari). El alemán Timo Glock (Virgin), por haber ignorado las banderas azules que le indicaban que un coche le iba a adelantar, ha sido sancionado con veinte segundos, por lo que pierde un puesto en beneficio del Hispania de Karun Chandhok, que asciende al decimoctavo.