El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, deseó ayer que 2012 sea "un buen año a nivel personal y profesional". "Es un momento del año en el cual hay mucho optimismo y mucha curiosidad por ver cómo irá todo", dijo el piloto asturiano, de 30 años, en declaraciones a la cadena privada italiana de televisión Sky Sport.

Alonso reconoció que 2011 había sido "un año difícil", tanto para el equipo como para él en términos de resultados, ya que no han ganado todo lo que tenían que ganar. El asturiano quedó cuarto en la clasificación de pilotos del Mundial con un monoplaza que nunca estuvo al nivel necesario para poder competir con los Red Bull de Vettel y Webber, o los McLaren de Button y Hamilton, en casi ninguna de las carreras del Mundial.

"Es de los problemas y de las carreras difíciles de las que se extraen las mayores lecciones", dijo Alonso, quien anunció esta semana su separación de la cantante española Raquel del Rosario, con la que se casó hace cinco años.

En dicha comparecencia Alonso estuvo acompañado por el presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, que también consideró en declaraciones a la misma emisora de televisión que la temporada pasada fue "negativa", aunque resaltó "tres cosas positivas que deben servir para trabajar con la máxima ilusión de cara al próximo curso". Las enumeró: "La gran temporada de Alonso, el más grande piloto de Fórmula 1 y no sólo de ahora; un equipo que ha hecho grandes progresos, sobre todo en las estrategias de carrera y en la capacidad para no equivocarse, y también por la victoria especial en el circuito británico de Silverstone", afirmó.

Cordero di Montezemolo aseguró que ha pedido a Papá Noel "un coche más competitivo" para 2012. "Para 2012 deseo un coche de nuevo de primera fila, ya que pienso que si partimos en primera fila tendremos opciones en todas las carreras gracias también a los grandes pilotos que poseemos", confesó.

El presidente de Ferrari anunció asimismo que "los próximos 20 años de la escudería serán mucho más competitivos en el campo de los utilitarios".

"Será una Ferrari más internacional y presente en el mundo, que continuará compitiendo mientras que las carreras, empezando por las de Fórmula 1, representen una búsqueda avanzada para nuestros vehículos", zanjó.