El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, aseguró ayer que el baipás impulsado por el Ministerio de Fomento para conectar las líneas de AVE Madrid-Sevilla y Córdoba-Málaga es "una alternativa eficaz" al ramal de AVE entre Sevilla y Antequera que dejó inacabado la Junta de Andalucía y permitirá, "con una inversión razonable, acortar los tiempos entre capitales andaluzas". Sanz precisó que ese enlace a la altura de de Almodóvar del Río (Córdoba) "no pretende ser una línea que sustituya al ramal de alta velocidad Sevilla-Antequera, que dejó pendiente la Junta de Andalucía", sino que "responde al objetivo de mejorar sustancialmente las posibilidades de conexión entre varias ciudades" con 32 millones de euros, frente a los más de 1.000 millones que se estima que costaría el tramo Sevilla-Antequera. Y recordó que la Junta decidió hace más de tres años no terminar esta línea "lo que supuso perder los 280 millones de euros que había invertido y dejar en punto muerto en el ramal de Marchena una infraestrucura vital para Andalucía."

El consejero de Fomento de la Junta respondió "no es una inversión perdida; la plataforma construida está ahí y puede ser aprovechada y culminada por el Estado como marca la UE para poner en servicio la conexión entre las tres ciudades andaluzas más pobladas".