El proyecto licitado por 3,4 millones de euros prevé un área de descanso vinculada a la red de vías verdes del río y una pasarela ciclopeatonal. La autovía A-8009 de acceso Norte a Sevilla se acabará este año con el viaducto de Pago de Enmedio. 2018: El año en que se estrenó la pasarela ciclopeatonal sobre la SE-30 en Tablada.

El subdelegado Francisco Toscano asegura que la parada del autobús se ha alejado por ”criterios técnicos” para facilitar las maniobras, por “seguridad” y por “comodidad”. El autobús del aeropuerto de Sevilla se aleja de la terminal y se da prioridad al taxi. Entrevista con el director Sergio Millanes: “Este verano esperamos un fuerte crecimiento de pasajeros internacionales en el aeropuerto de Sevilla”. La ampliación del aeropuerto de Sevilla se acabó a finales de 2022 y se estrenó en enero de 2023.

Tras la reforma del aeropuerto, el autobús antes visible al viajero se ha alejado varias decenas de metros del edificio y ahora queda oculto por la caseta de Tussam donde se compran los billetes. Los profesionales del taxi ajenos al grupo del aeropuerto lo corroboran. La ampliación del aeropuerto de Sevilla se estrenó en enero de 2023. .

El gremio andaluz y nacional de las empresas de ingeniería se opone por considerarlo competencia desleal e impugnará el encargo para impedirlo. El Gobierno anuncia que la construcción del puente de la SE-40 entre Dos Hermanas y Coria del Río se iniciará en 2026. La SE-40 cruzará definitivamente el río con un puente por su "menor afección medioambiental". Un puente para cerrar la SE-40 en 2028 de 458 millones de euros. Los túneles adjudicados en 2009 que se anularon.

El gerente de Tussam, Manuel Torreglosa, ha ordenado el "arreglo inminente" de la zona del Metrocentro, que sufre socavones y losas rotas, hundidas y sueltas desde la Avenida hasta la Plaza Nueva. Así fue la construcción del tranvía que se terminó en 2007 y sus efectos en la ciudad. Fotogalería de los diez años de las obras del tranvía que transformaron el centro de Sevilla.

El gobierno local quiere sustituir el carril bici de Luis de Morales por uno compartido, pese a que este mismo modelo no funciona en la Avenida de la Constitución y en otras zonas de la ciudad. Seis entidades se oponen a que el carril bici de Luis de Morales sea compartido con peatones. Noviembre 2023: La red de carril-bici de Sevilla supera ya los 100.000 desplazamientos diarios. Julio 2023: El carril bici de Sevilla bate el récord de uso con 81.942 usuarios de bicicletas y patinetes al día.

La Gerencia de Urbanismo reitera a este periódico que "el carril bici se mantendrá por Luis de Morales" aunque con cambios respecto al proyecto inicial, y que aún trabaja con Movilidad en cerrar el trazado definitivo. Abril 2024: Movilidad promete a la entidad ciclista A Contramano que el carril-bici de Luis de Morales se mantendrá.

En el corredor Sevilla-Cádiz con más viajeros no hay billete por falta de trenes los fines de semana y en toda Andalucía no se puede reservar con dos meses de antelación un billete para este verano. Los trenes de Media Distancia entre Sevilla y Málaga tardarán una media de 25 minutos más a partir del 18 de mayo. Los nuevos horarios del tren de Media Distancia Sevilla-Málaga desde el 18 de mayo de 2024.

En este tiempo se han acabado las instalaciones que faltaban y se ha repuesto la vegetación perdida en algunas zonas, aunque los científicos no han dejado de ir al recinto a diario a hacer experimentos. Su innovación científica consiste en refrigerar naturalmente contra el calor un espacio abierto con un mínimo consumo de agua. Fotogalería de las instalaciones del proyecto Cartuja Qanat de Sevilla (2024).

Dos señales verticales a la entrada de esta vía dejan claro que no está permitido el paso de estos vehículos eléctricos, mientras A Contramano asegura que la Policía también está parando a las bicis por esta señal. Renovación del firme de la Cruz Roja apenas 18 meses después de su gran reforma.