Barcelona y Vitoria apostaron sin complejos por este modelo que mejora la calidad de vida de los vecinos en los barrios. Sevilla cita de pasada las supermanzanas en su Plan de Movilidad Urbana Sostenible .
Reclama a la Junta más inspecciones y sanciones como las que está aplicando Galicia, una vez que se ha solucionado el decreto de modernización del taxi.
Otra mejora en el servicio que trae el cambio normativo de la Junta es el taxi compartido, que requiere una tecnología específica y se ha ofrecido a probarla la app gallega Compartaxi. El derecho del usuario a pagar con tarjeta de crédito o con bizum y la obligación del taxista de disponer de lector de tarjeta también se extiende a todos los municipios.
El informe sobre el transporte público en 2020 realizado por Moovit desvela que es el medio habitual para un 24,3% de los encuestados de Sevilla. Es la primera vez que se tienen datos de la micromovilidad en Sevilla, ya que el Ayuntamiento ha dejado fuera de su Plan de Movilidad el análisis de patinetes y motos eléctricas.
Las dos empresas autorizadas para poner en servicio 1.000 patinetes cada una en Sevilla, la sueca VOI y las españolas Reby-Maratunes Gestion, explican qué servicio van a prestar.
Pondrá en servicio vehículos de movilidad personal con intermitentes para señalizar los giros y doble freno mecánico y eléctrico para dar seguridad al usuario.
La tecnología de sus patinetes permite bloquear y desbloquear el acelerador si el usuario es menor de 18 años, la edad mínima de uso que exige la compañía. Estudian aplicar descuentos a estudiantes, sanitarios y ciudadanos con pocos recursos económicos.
Sevici no ofrecerá bicis eléctricas de alquiler en Sevilla porque habría que modificar el contrato, pero sí abonos de larga duración a precio reducido. El Plan de Movilidad de la ciudad ve “desfasado” el servicio que presta.
El Plan de Movilidad Sostenible, que se abre a información pública, prevé soluciones para evitar el colapso de los accesos a la capital en hora punta por tráfico del área metropolitana.
