![Un usuario de patinete de alquiler por el carril bici de la ronda histórica de Sevilla](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E "Un usuario de patinete de alquiler por el carril bici de la ronda histórica de Sevilla")
Eduardo García, vicepresidente de Ampes, recalca que "los sevillanos utilizan en su mayoría patinetes propios", por lo que los patinetes de alquiler son un "servicio orientado a usuarios ocasionales o turistas"
Los trabajos de construcción en los metros ligeros de Sevilla, Málaga y Granada (en superficie) suman actualmente un montante total de 1.633 millones de euros
Circular por aceras y zonas peatonales, sin casco, en sentido contrario y sin luces ni prendas reflectantes son las imprudencias e infracciones que más se repiten, sobre todo en el centro de la ciudad
La red de carril-bici de Sevilla supera ya los 100.000 desplazamientos diarios
Un reciente cambio legal podría permitir financiar este modelo de vivienda social sobre suelo público a través de una concesión o explotación de obra
Cuenta atrás para el primer cohousing de mayores en Sevilla capital
El Ayuntamiento de La Algaba y las asociaciones ciclistas reclaman desde hace años que la Junta repare las grietas y baches de la calzada, donde han muerto cuatro ciclistas desde 2009
Las pruebas de estos vehículos aéreos no tripulados para personas en entornos urbanos reales se están efectuando en varias ciudades de España, Italia y Francia, entre las que figuran Sevilla y Jaén
Así es el eHang el taxi volador chino que llega a Sevilla
Un prototipo de aerotaxi realiza su primer vuelo libre en España en tierra jiennense
Aún falta por colocar las dovelas de acero que componen la costilla metálica bajo el tablero del puente
Así es la ampliación del puente del Centenario que necesita más de dos años de obras
Los trenes de las cinco líneas de Sevilla han sufrido en febrero más de 130 incidencias, sobre todo retrasos de hasta 40 minutos y, en menor medida, averías y actos vandálicos, una tónica que se repite un año tras otro
Por qué el Cercanías del Aljarafe tarda tanto en llegar a su destino
El Ayuntamiento granadino de Marifrán Carazo es el que más se acerca al modelo de tasa de que pague quien más residuos genere, como marcan la ley y el Observatorio de la Fiscalidad de los Residuos
El Laboratorio de Transiciones Urbanas Sostenibles, iniciativa de investigación pionera de BOLT y la Escuela Politécnica Federal (ETH) de Zurich, estudiará las vías para lograrlo
Radiografía de los barrios que más usan los autobuses urbanos de Sevilla
La cooperativa que lo promueve, Olivar Plaza Sevilla, Centro de Convivencia Cohousing, está en conversaciones con Fiare Banca Etica para que financie la mitad de los 5,7 millones de euros que cuesta construir el edificio en Gines
El gran problema de las viviendas colaborativas es la financiación
El dióxido de nitrógeno, asociado al tráfico, es superior a lo que recomienda la OMS
Circula tan lento porque va por vía única desde que sale de Benacazón hasta la parada en Sevilla de San Jerónimo
Sanlúcar y Camas se quejan de los elevados tiempos de viaje y su escasa frecuencia de paso
El Cercanías del Aljarafe tarda más de una hora en llegar a Dos Hermanas
El Cercanías del Aljarafe llegará desde el lunes 3 de febrero a Bellavista y Dos Hermanas
La doble vía en ancho internacional conectará ambas capitales en 25 minutos, una cifra competitiva frente a los tiempos excesivos actuales del Media Distancia, que tarda 1 hora y 45 minutos como máximo y 1 hora y 22 minutos como mínimo
'Sevilla Quiere Metro' reclama una movilidad pública que conecte la capital con la mayoría de municipios en no más de 60 minutos
La Junta reclama 172 millones a los cuatro municipios del Metro de Sevilla
Sevilla y Mairena del Aljarafe van a recurrir por separado la liquidación de la deuda, San Juan de Aznalfarache esperará al resultado de Sevilla, y Dos Hermanas no dice qué hará
Nuevo récord de Santa Justa al pasar de 10 a 12,7 millones de viajeros en un año
Las bonificaciones de transporte y los nuevos operadores sumaron casi 3 millones de pasajeros
La Junta reclama 172 millones a los cuatro municipios del Metro de Sevilla
El gobierno de Sanz coge por los cuernos el problema del taxi en el aeropuerto y desde el 1 de febrero recupera el turno rotatorio que se aprobó hace 25 años y que solo duró unos meses
Esta tasa irá reduciéndose a medida que Sevilla lleve menos residuos al vertedero y se vaya acercando al objetivo de reciclaje de residuos en origen que marca la normativa Europa
Sevilla debe pagar 20 millones en 2025 por la nueva tasa de gestión de basura