La reordenación de esta vía se ha reajustado con la modificación del sentido de cuatro calles transversales en el entorno de La Rosaleda, un ajuste “menor”, según el gobierno.

Los sindicatos de maquinistas temen el efecto que va a tener en el empleo público la entrada de dos operadores (SNCF y Ilsa) en las líneas ferroviarias más rentables del país.

El gobierno local confirma la supresión de las decenas de plazas para aparcar que quedaban en la banda lateral junto al carril bus. Se elimina un problema pero se crea otro.

Quieren sentarse con el Ayuntamiento otra vez ahora que el alcalde Juan Espadas admite fallos y se va a revisar el plan de tráfico en la zona. Lamentan que las reuniones del Ayuntamiento fueron solo con 5 entidades y no para dialogar, sino para aceptar lo planificado. .

Hay demanda urgente de plazas por la reforma del tráfico en la zona, y las visitas a los centros de salud, de mayores y el Hospital Cruz Roja. Los vecinos presentaron casi 1.900 firmas en abril de 2007 para que se hiciera un aparcamiento.

El proyecto ‘quierounabici’ ha salvado 300 ciclos condenados por el auge de las bicis eléctricas para entregarlos a enamorados de estos vehículos.

Si Espadas consigue los fondos europeos que ha solicitado, es una buena opción para Sevilla contar con estos vehículos que requieren una inversión mucho menor al tranvía y se ponen en marcha en un plazo muy breve de tiempo. .

La consejera de Fomento señala, entre otras prioridades para Sevilla, agilizar el nuevo acceso ferroviario al Puerto de Sevilla (una obra de Adif), la remodelación del centro logístico Sevilla-Majarabique y el AVE Sevilla-Huelva.

"En España no hacen falta vías. Hacen falta trenes" es la declaración que sintetiza el documento de 12 estrategias elaborado por un grupo de expertos con la colaboración de la Asociación para la Promoción del Transporte Público.

Los tranvías de Dos Hermanas y del Aljarafe también se incluyeron en el Plan de Transporte Metropolitano de Sevilla para ejecutarse en los años siguientes, pero han acabado en vía muerta.