Porsche actualizó el Taycan, su cinco metros eléctrico, a principios de año. Ahora, completa su gama con dos versiones más. Una de ellas es la GTS, siglas que en Porsche significan Gran Turismo Sport. Alcanza 700 CV (515 kW) con Lauch Control y se convierte en uno de los más deportivos de la oferta de este modelo.

Porsche lleva una intensa actualización a su Taycan en múltiples aspectos

Porsche lanza sus versiones de serie más potentes de todos los tiempos

La empresa emergente española Liux, que sigue trabajando en el desarrollo final de su cuadriciclo eléctrico, ha decidido reemplazar el nombre original de éste, Geko, por el de Big. El objetivo es, según la marca, reflejar "la grandeza de sus aspiraciones y su impacto en el mundo". Su producción en serie dará comienzo el año que viene, de cara a que puedan realizarse las primeras entregas en 2026.

Liux Geok, una propuesta eléctrica biplaza para el uso estrictamente urbano

Caetano Force, concesionario oficial de Dongfeng, ha instalado en Centro Comercial Los Arcos, en Sevilla, una tienda temporal en la que muestra el primero de los coches de la marca, el Box, un utilitario eléctrico que, antes de ayudas, tiene un precio de 25.995 euros.

Dongfeng se estrena en España con el Box, un utilitario que rivalizará con el Citroën ë-C3

Laurent Sengenes hasta ahora director de lanzamientos de la marca Renault en la sede en París, será a partir del próximo 1 de febrero el nuevo director general de la marca Dacia en España, sustituyendo en el cargo a Francisco Hidalgo, que va a ser nombrado Vicepresidente de Ventas y Marketing de Renault India.

Dacia Bigster, un Duster a lo grande, espacioso y con motores electrificados

Abarth presenta su nuevo SUV eléctrico: el 600e. Se trata del modelo más potente de la historia, con un motor de hasta 280 CV (207 kW), capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en hasta 5,9 segundos -6,2 para la versión Turismo de 240 CV (175 kW)- y alcanzar una velocidad punta de 200 km/h. Desde 45.000 euros.

Abarth celebra sus 75 años con un 695 que homenajea al motor 1.4 T-Jet

Pons Mobility y Meep han presentado el primer Ranking Ciudades More 2024. En él se evalúan las políticas de movilidad sostenible y segura en las veinte ciudades más pobladas de España. Entre ellas se encuentran Córdoba, Granada, Sevilla y Málaga, siendo éste el orden de puntuación obtenido por las cuatro ciudades andaluzas en este ranking.

El vehículo autónomo reduciría en un 90 por ciento los accidentes de tráfico

Mazda ha anunciado la disponibilidad en los concesionarios de sus actualizados Mazda3 y CX-30. Cuentan con modificaciones que atañen a su oferta de motores, en la que se alinea un nuevo microhíbrido, así como mejoras en su equipo de infoentretenimiento, fundamentalmente. Desde 27.350 euros para el Mazda3 y 30.790 para el CX-30.

Mazda pone en juego la edición especial Nagisa para los Mazda3 y CX-30

Desde Opel insisten apenas arranca la presentación de su nuevo Grandland, un SUV óptimo desde algunos aspectos para un uso familiar, que "no tiene nada que ver con la anterior generación salvo el nombre". Y, cierto, tan poco tienen en común y pesó esa denominación que quizá no hubiese estado de más hasta cambiarla.

Con el Grandland Opel estrena un SUV de la nueva generación de Stellantis

DS ha presentado las primeras imágenes de un futuro SUV coupé que llegaría al mercado a lo largo de 2025. Fabricado a partir de la plataforma STLA Medium estrenada por los Peugeot 3008, también compartiría con estos SUV sistemas de propulsión eléctricos, entre ellos uno que, gracias a su depurada aerodinámica, le permitirá homologar 750 de autonomía. Su nombre difiere ligeramente de otros DS, incorporando en él la abreviatura de número. Se llamará Nº 8.

El DS 9 incorpora la colección Esprit de Voyage a su gama y estrena ChatGPT

El grupo automovilístico Stellantis, al que pertenecen marcas como Citroën, Peugeot, DS, Opel, Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Jeep, Maserati, Abarth o Fiat, entre otras, anunció el pasado domingo la dimisión de su consejero delegado, Carlos Tavares, "con efecto inmediato".

Stellantis mantiene su fuerte crecimiento en el primer semestre del año 2023

En la tradicional comida de Navidad de Suzuki Ibérica con los medios de comunicación, Juan López Frade, presidente de la compañía ha anunciado los planes para el futuro lanzamiento de su primer coche eléctrico, el eVitara, así como ha repasado lo más destacado para la marca en 2024 y sus previsiones de cara al año que viene.

El eVitara de Suzuki, el primer eléctrico de la marca, listo para Europa

Hyundai ha presentado el Ioniq 9, su SUV eléctrico de mayor tamaño con sus 5,06 m de largo y la posibilidad, gracias a sus tres filas de asientos, de ofrecer hasta siete plazas. Su batería de 110,3 kWh de capacidad ofrecerá una autonomía de hasta 620 km en ciclo WLTP y versiones de tracción trasera o total de hasta 435 CV (320 kW).

Kia EV9, un SUV eléctrico de apabullante aportación técnica

Con la llegada a la gama de los 308 y 408, Peugeot finaliza el desembarco del sistema microhíbrido con arquitectura de 48 voltios en su gama. En este caso, como en los modelos más grandes, da pie a la versión Hybrid 136, capacitada para rodar temporalmente sólo con el motor eléctrico y ofrecer una rebaja de hasta el 15 por ciento del consumo respecto al variantes sin electrificar.

Los motores de gasolina microhibridados alcanzan ahora al Peugeot 408

Opel ha presentado la renovación del Mokka, un SUV B que se pone a la venta desde 26.530 euros. La versión Hybrid costará desde 28.850 y la eléctrica desde 37.600, siempre con el nivel Edition. Los principales cambios afectan al frontal y al equipo de multimedia, éste con una nueva pantalla de 10". Estará disponible también con el acabado GS, 1.500 euros más costoso

Opel ya ha puesto a la venta su Frontera, un SUV que costará menos de 22.000 euros

Los Opel Corsa y Grandland se apuntan a la moda híbrida

Estrena el Isuzu D-Max una actualización de un pick-up con una amplia gama que cuenta con dos carrocerías y que aborda diferentes aspectos, entre ellos el diseño, pero también la conectividad o la seguridad gracias a nuevas ayudas a la conducción. El precio del D-Max MY 2024 inicia en 42.202 euros.

Ssangyong Musso Sports, un pick-up preparado para todo

Este 2024 ha sido un año de aniversarios para Seat. Y es que no sólo el Ibiza, su modelo más longevo, celebraba los 40 años y lo ha hecho con el lanzamiento de la correspondiente edición limitada, sino que también el León ha soplado las veinticinco velas de su cumpleaños estrenando edición especial. Ahora, además, este compacto suma la nueva versión e-Hybrid de 204 CV.

El Seat León recibe un nuevo TSI de 115 CV y un remozado e-Hybrid

León y Formentor, una actualización para dos Cupra cargada de carácter

Audi no para de lanzar automóviles con sistemas de propulsión eléctricos, pero también mantiene aún esperanzas comerciales en los que usan motores térmicos. Así ocurre con el A5, un nuevo modelo que reemplaza a la vez a los A4 y A5 y exclusivamente los tiene de este tipo, algunos de ellos electrificados, con resultados muy interesantes.

Audi cambia el nombre a su berlina de tamaño medio, un A4 que ahora se llamará A5

Los motores Diesel que actualmente están en uso de Stellantis, tanto los que cumplen la Euro5 como la Euro6, son compatibles con HVO, es decir, con el gasóleo ecológico en cuya producción no interviene el petróleo, sino que procede de fuentes renovables como aceites vegetales o grasas animales.

Audi quiere que sus Diesel usen combustibles de origen renovable

Los Toyota Hilux y Land Cruiser podrán usar gasóleo verde

Audi pone en marcha, exclusivamente para el mercado chino, la firma AUDI y prescindiendo para su imagen de marca de los habituales cuatro aros. El AUDI E es su primer concept-car, el de un coche eléctrico y de gran tamaño a partir del cual se desarrollarán los tres primeres modelos de producción de esta "nueva" marca.

A6 e-tron, el eléctrico con el que Audi busca enamorar a los amantes de las berlinas

La creciente demanda de vehículos eléctricos ha puesto el litio en el centro del escenario como un recurso crítico para la fabricación de baterías. En este contexto, los 28 proyectos de minería, refinación e integración que están en marcha en Europa podrían satisfacer más de la mitad de la demanda de producción extraída y aportar autosuficiencia en litio procesado de la UE.

Las baterías de iones de litio podrían contaminar de un modo no previsto