![Vuelve el Mitsubishi Outlander PHEV, ahora con una autonomía eléctrica ampliada](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E){kind=small}
El Mitsubishi Outlander, un referente en el segmento de los vehículos SUV híbridos enchufables, regresa al mercado europeo con más fuerza que nunca. Lo hace con una cuarta generación que, además de crecer algo, hasta los 4,72 m, emplea una batería de 23 kWh que le permite alcanzar una autonomía eléctrica de 86 km.
Mitsubishi tendrá su nuevo Outlander a la venta en España en 2024
Ya hemos podido conducir lo último de Cupra, el Terramar, un SUV C enormemente homogéneo en tanto que aportar más espacio que, por ejemplo, sus hermanos pequeños Ateca y Formentor, mantiene en su comportamiento dinámico las virtudes esperables en un coche de la marca y aporta interesantes motores o tecnologías, entre otros argumentos.
Terramar, la alternativa SUV familiar de Cupra con mucho carácter dinámico
El Cupra Terramar ya se fabrica en la planta de Audi en Györ
Ciertos alimentos y productos del día a día podrían hacerte dar positivo en un control de drogas de la DGT
¿Por qué la DGT recomienda no plegar los espejos al aparcar?
Una subclase de sustancias perfluoroalquiladas y polifluoroalquiladas (PFAS) usada en las baterías de iones de litio se ha convertido en una fuente de contaminación creciente de contaminación del aire y del agua. Esto puede suponer que los coches eléctricos sean más contaminantes de lo que parece más allá de por el uso de materiales tóxicos como cobre, níquel, etc.
La CE confirma que el consumo real de los coches es un 20 por ciento mayor al WLTP
El parabrisas, una gran “pantalla” a través de la cual los conductores perciben el mundo, se encuentra en el umbral de una revolución tecnológica en la industria del automóvil. Lo último viene de la mano de Apple y pasa por la integración en él de las imágenes de los retrovisores.
Tras varios aplazamientos de las votaciones, los aranceles adicionales para las importaciones de vehículos eléctricos chinos han sido oficialmente ratificados por los países miembros en una votación definitiva en el Consejo Europeo. Su implantación se producirá el 1 de noviembre y estarán en vigor durante los próximos cinco años.
Bruselas ajusta a la baja los aranceles a los coches eléctricos chinos
El Observatorio de Movilidad Arval ha realizado un estudio que analiza el desarrollo, impactos, desafíos y perspectivas futuras de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en Europa. Hoy, según la DGT, un 29 por ciento del parque en España no tiene distintivo ambiental, por lo que no puede circular por las ZBE existentes en nuestro país.
Geotab, una empresa especializada en soluciones de gestión de flotas y que permiten a las empresas monitorizar y optimizar el rendimiento de sus vehículos y conductores, ha puesto al día un estudio de 2019 en el que da respuesta a una de las preguntas más habituales sobre los vehículos eléctricos: ¿cuánto duran sus baterías?
VW tendrá baterías que soportarán 500.000 km sin perder autonomía
Como novedad esta temporada, el curso Audi Training Driving Experience, que se celebrará los días 8 y 9 de octubre en el Circuito de Monteblanco (Huelva), se pone en marcha con un programa que combina tres modalidades de conducción.
Peugeot lanza la serie especial Style para los 208 y 2008 como nivel de equipamiento básico. El precio para el turismo arranca en los 18.250 euros, que es lo que cuesta este nivel de equipamiento con el motor 1.2 Puretech de 75 CV; mientras que el del SUV, en este caso con la versión con turbo de 100 CV, se inicia en 24.490 euros.
Peugeot lleva las dos versiones Hybrid al 208 y la más potente al 2008
Hyundai Motor Company, quien cuenta con una factoría en la República Checa; y Skoda Group, el mayor fabricante de automóviles de ese país, han firmado un memorando de entendimiento para el desarrollo de proyectos conjuntos en el ecosistema de la movilidad a base de hidrógeno.
El Q5 es el primer SUV de Audi con la plataforma PPC, en tanto que el A5 fue quien la estrenó. Para ambos supone que sólo contarán con motores térmicos. Estos, inicialmente, serán tres para el SUV y cuatro para el A5; y se combinan con, en el mismo orden, tres o cuatro niveles del equipamiento. Para el A5 los precios arrancan de 51.050 euros con el motor de 150 CV y para Q5 de 61.600 con 204.
Audi Q5, una nueva generación ya sólo microhíbrida o híbrida enchufable
Audi cambia el nombre a su berlina de tamaño medio, un A4 que ahora se llamará A5
A finales del año pasado, Peugeot puso a la venta su 3008. Lo hizo con tres sistemas de propulsión diferentes. Primero pudimos conducir la E-3008 de 210 CV, en tanto que ya que se anuncian las Long Range; y ahora, le llega el turno a una de las dos híbridas -la otra es la Plug-in Hybrid 195 e-DCS7-, la más asequible de este SUV de 4,54 m, pues su precio arranca en 36.660 euros.
Los 3008 y 5008 de Peugeot estrenan el mejor sistema microhíbrido del mercado
Alberto Teichman es el nuevo director general de Audi España. Llega a ese puesto en sustitución de José Miguel Aparicio, quien asume la Dirección General de Audi en Reino Unido.
Audi abre una nueva era en clave eléctrica con este Q6 e-tron
Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado la nueva generación del Transporter. Este modelo rediseñado incorpora mejoras significativas en espacio, capacidad de carga, remolque y eficiencia. El nuevo Transporter también ofrece opciones de propulsión híbrida enchufable y eléctrica, además de Diesel.
Volkswagen tendrá en su gama comercial Caddy híbridas enchufables
El Volkswagen ID.Buzz Pro de 286 CV, con batalla larga y hasta 487 km de autonomía
DS ha creado un concept-car para un concurso de belleza que, de paso, le sirve para celebrar sus primeros diez años como firma independiente de Citroën. Se basa con fidelidad en el SM de los años 70 y, aunque parece poco probable que llegue a construirse nada basado en él, imagina como pudiera haber sido un SM contemporáneo de haber seguido en el mercado.
DS 9 E-Tense 250 Opera, un muy confortable corrrecaminos que, además, es híbrido enchufable
Ganvam ha pedido al Gobierno poner en marcha un plan de incentivos valorado en 500 millones de euros para retirar de la circulación los 165.000 automóviles más viejos y contaminantes, lo que permitirá reducir el CO2 emitido por el parque móvil español en hasta 300.000 toneladas.
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Kia, que ya cuenta con una atractiva gama de eléctricos, sube la apuesta por estos sistemas de propulsión. Lo hace con el EV3, un SUV de 4,30 m que viene a ser un EV9 a escala en algunos aspectos. Se pone a la venta con autonomías de 436 ó 605 km, según use baterías de 58,3 u 81,4 kWh, siempre con 204 CV (150 kW) y precios, ojo, desde 29.995 euros, descuentos promocionales incluidos.
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