Elite Taxi Sevilla pide que los servicios de taxi en la Feria se tarifiquen como concertados

El consejo de Gobierno del Instituto del Taxi está celebrando este jueves una reunión sobre la organización del servicio para la Feria. La asociación Elite Taxi Sevilla ha recalcado en un escrito enviado a la prensa que las asociaciones del taxi han propuesto al Ayuntamiento presencia nocturna de la Policía Local, autorización para la contratación de asalariados y tarificación atendiendo a la verdadera naturaleza del servicio "como si fueran servicios concertados". Y espera que sean estimadas por el concejal de Movilidad Juan Carlos Cabrera y que sean explicadas adecuadamente al ciudadano, "en lugar de dar versiones que puedan provocar la indignación de los usuarios del taxi.

"Es falso que hayamos solicitado salir cobrando de la Feria un extra de seis euros. Lo que hemos planteado es que esos servicios se tarifiquen como si fueran servicios concertados, porque realmente lo son desde el

momento en que el taxi que entra por el puente de Los Remedios ya no va a recoger ningún cliente

durante el trayecto hasta las paradas principales. Es más, ese importe de carrera mínima (6 euros)

incluye la bajada de bandera (2,14 euros) que igualmente pagaría el cliente aun cuando el servicio no

fuera concertado", explica Elite Taxi Sevilla. La entidad añade que "un cliente que toma un taxi a pie de calle paga 2,14 euros nada más subir al vehículo (bajada de bandera), mientras que uno concierta previamente el servicio paga lo que marca el taxímetro hasta el punto de llegada, con un máximo de 6 euros, es decir, que por reservar el taxi se abona un máximo adicional de 3,86 euros (6,00 – 2,14). Este máximo adicional compensa lógicamente el hecho de que el cliente sabe que el taxi que se le asigne no va a devolver el servicio por el hecho de que otro cliente, a mano alzada, requiera el taxi en cuestión en el trayecto hasta la

recogida (reserva)".

En definitiva, el cliente, en ningún momento va a pagar ningún suplemento ni extra que no esté contemplado en las tarifas oficiales, remarca Elite Taxi.

La asociación espera que estas "razonables medidas" que se han propuesto sean "estimadas por el concejal de Movilidad y que sean explicadas adecuadamente al ciudadano, en lugar de dar versiones que puedan provocar la indignación de los usuarios del taxi".

El principal problema que intentan atajar con sus propuestas es "evitar o, al menos, reducir, los tiempos de espera de nuestros clientes en las paradas principales de la feria. Para ello, es necesario el acceso fluido, continuo y seguro del taxi hasta las paradas de portada y contraportada2.

Esto requiere que se adopten esas tres medidas por parte del Área de Movilidad del Ayuntamiento.

En primer lugar, que garantice presencia policial en las paradas principales del recinto ferial y en las zonas de circulación hasta llegar a las mismas en las horas nocturnas, que son las que mayor

conflictividad presentan por las discusiones entre los usuarios y las agresiones a los taxistas y sus

vehículos.

En segundo lugar, que garantice que un número suficientemente elevado de vehículos estén

prestando servicios en los días y horas de elevada demanda. Para ello, nosotros hemos propuesto

que se autorice la contratación de asalariados, porque los titulares de licencia no pueden, ni deben,

por razones obvias de seguridad, estar al volante del vehículo 24 horas al día.

En tercer lugar, que garantice que los taxis lleguen a las paradas principales (portada y contraportada). Para ello el ayuntamiento propone que el taxi no recoja clientes en las zonas de influencia de la Feria, es decir, prácticamente desde que se entra en el puente de Los Remedios. "Lógicamente, si no recogemos clientes en dichas zonas para garantizar que se atiende a los usuarios

que están en la parada de la portada, estamos ante un servicio concertado. Es como si los clientes

que están en las paradas principales ya hubieran reservado o concertado el taxi, y cuando un cliente

reserva un taxi sabe que el taxímetro puede llegar al punto de recogida marcando hasta el importe

de la carrera mínima".

Sobre las propuestas de Cabrera

Elite Taxi Sevilla explica lo sucedido con las propuestas del Ayuntamiento para la Feria.

Expone que el pasado 11 de abril, esta asociación recibió notificación por parte del Instituto del Taxi del Ayuntamiento de Sevilla de la convocatoria de una sesión extraordinaria del Consejo de gobierno de dicho órgano. El objeto de dicha sesión era aprobar, en su caso, dos propuestas del Ayuntamiento de cara a la organización del servicio de taxis en la Feria de Abril:

1) Establecer un horario de turnos obligatorios de trabajo y descanso para los días de Feria para el

taxi.

2) Solicitar a la Junta de Andalucía una autorización especial para que taxis del área metropolitana

de Sevilla puedan venir a la Feria a prestar sus servicios en horario nocturno.

Lamenta que "a escasas tres semanas del inicio de la Feria de Sevilla el Concejal Delegado de Movilidad, D. Juan Carlos Cabrera, propone que las medidas señaladas se convaliden en una mesa del taxi convocada de

forma extraordinaria, sin ningún tipo de debate previo y sin dar la oportunidad a las asociaciones del

taxi de realizar sus aportaciones. Una mesa del taxi que, según sus estatutos reguladores, debe

celebrar sesiones ordinarias cada tres meses (cuatro veces al año), y que no se reúne desde

septiembre de 2020. Solo se han convocado algunas sesiones extraordinarias cuando el Instituto del

Taxi lo ha considerado oportuno. Estas no son formas".

Ante las quejas de las asociaciones del sector, el Ayuntamiento desconvocó la sesión e invitó a las asociaciones a realizar propuestas, convocándose una nueva sesión extraordinaria para mañana veinte de abril.

Se queja la entidad de que en este pequeño lapso de tiempo, "el Concejal de Movilidad se desliza con unas declaraciones que manifiestan que, o bien está desinformado, o bien está malinformado. Y no sabemos qué es peor".

Asegura Elite Taxi Sevilla que en esas declaraciones Cabrera "dice que una de las propuestas que han realizado las asociaciones consiste en establecer el cobro de seis euros adicionales sobre la tarifa por los servicios que se inicien en la parada principal de la Feria para compensar las supuestas pérdidas que pudiera ocasionar el régimen de turnos que el ayuntamiento planea implantar durante la semana de feria. Dicho así, hasta nosotros, los taxistas, nos echaríamos las manos a la cabeza. Además, en un acto de buena voluntad, vamos a entender que estas declaraciones no eran malintencionadas".