Los promotores de la Plataforma Sevilla por su Puerto. Eurovía del Guadalquivir, los presidentes de de la Confederación de Empresarios de Sevilla, Miguel Rus; de la Cámara de Comercio de Sevilla, Francisco Herrero; y los secretarios generales provinciales de CCOO y de UGT, Alfonso Vidán y Juan Bautista Ginés, han firmado sendas cartas al Gobierno central para reclamar que los fondos europeos del dragado se queden en Sevilla y no se destinen a otros puertos andaluces, como sería posible.

Los escritos de la citada plataforma se enviaron ayer por la mañana a la ministra de Fomento, Ana Pastor, al presidente de Puertos del Estado, José Lorca, y al director del puerto de Sevilla, Ángel Pulido, a quienes han pedido que los fondos que se iban a destinar a las obras del dragado del río, que cifraron en 46,3 millones de euros, se queden en Sevilla, descartándose la posibilidad de emplearse en otros puertos andaluces.

Esta plataforma, integrada por más de cien instituciones, entidades ciudadanas y colegios profesionales de Sevilla, plantea en su carta que "tras la sentencia del Tribunal Supremo en la que se anulan las disposiciones del Plan Hidrológico del Guadalquivir sobre el dragado de profundización, los fondos destinados para tal fin, sean reutilizados en obras previstas en el plan de inversiones plurianuales, que tendrán que estar finalizadas antes del 31 de diciembre de este año".

La plataforma apoya que el dinero se utilice en los proyectos presentados esta misma semana por la presidenta de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Carmen Castreño, que se centrarían en mejorar la protección de las márgenes del Guadalquivir, el cierre del anillo ferroviario y viario interno del Puerto, la ampliación del muelle de Batán Norte y la adecuación de la zona destinada a Astilleros. Asimismo, dichos fondos serán utilizados para la mejora de la carretera de la esclusa y la ampliación de la terminal de cruceros. Para los miembros de la Plataforma, con estas inversiones se mejorarían de forma considerable las instalaciones del Puerto y complementarían el futuro dragado del río, cuya ejecución está prevista para los próximos años.