Iberia amplía su oferta aérea entre Madrid, Sevilla y Málaga tras el accidente ferroviario de Adamuz
Esta ampliación de la oferta aérea se presenta como una alternativa urgente para los miles de viajeros afectados por la paralización de la alta velocidad
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La aerolínea Iberia ha puesto en marcha un dispositivo especial para reforzar las conexiones aéreas entre Madrid, Sevilla y Málaga, con el objetivo de paliar el impacto provocado por la interrupción del tráfico ferroviario de alta velocidad tras el grave accidente ocurrido en Adamuz (Córdoba). La compañía asume así parte de la demanda de movilidad generada por la suspensión de los servicios AVE que enlazan la capital con Sevilla, Málaga, Córdoba y Huelva.
Refuerzo extraordinario de vuelos con Sevilla y Málaga
Iberia ha programado, desde este martes y hasta el viernes, un vuelo diario más en cada sentido entre Madrid y Sevilla y Madrid y Málaga, que aumentarán su capacidad en 728 asientos adicionales, 364 en cada ruta. En total, serán cuatro los vuelos diarios por sentido que habrá entre Madrid y Sevilla, lo que elevará la oferta de asientos a 1.456 en la conexión con Sevilla.
La aerolínea ha aumentado la capacidad de los aviones que operan la ruta a Sevilla, pasando del modelo A320 al A321, lo que supone 196 asientos adicionales diarios en esta conexión.
Iberia ha anunciado, además, que mantendrá la limitación de los precios para que el importe máximo por trayecto en los vuelos con destino Andalucía no supere los 150 euros en clase turista, para atender la demanda después del accidente ferroviario ocurrido ayer en Adamuz. En cualquier caso, algunos de los viajeros del aeropuerto de Sevilla han denunciado cómo los vuelos que tenían reservados desde hace “al menos un mes”, han sido “sobrevendidos” y que los que están despegando, lo hacen con retraso. Según estos pasajeros, les han dado 12 euros como compensación para “tomar algo mientras esperan el siguiente vuelo”. Por otro lado, la página web de vueling no permite conseguir vuelos a Madrid hasta el sábado 25 de enero.
Además, Iberia ha activado una política de flexibilización para los clientes que viajen desde Andalucía a Madrid con el fin de conectar con vuelos de la compañía, permitiendo el cambio de fechas en aquellos casos en los que, debido a la incidencia en la línea ferroviaria, no puedan desplazarse con normalidad.
Además, la compañía de autobuses Alsa tiene intención de incrementar su oferta entre Granada y Madrid si detecta un incremento de la demanda en esta ruta, algo que ve previsible, según han apuntado a EFE fuentes de la compañía.
La patronal del sector Confebus ha subrayado en un comunicado que las empresas de transporte en autobús están poniendo todos los recursos necesarios para atender las necesidades de movilidad de las personas y ha trasladado sus condolencias, como también han hecho desde el sector del transporte otras empresas como Adif, Renfe, Iberia o Enaire.
Durante toda la jornada de este lunes, la circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid, Córdoba, Sevilla, Málaga, Huelva, Cádiz, Algeciras y Granada estará suspendida tras el accidente de Adamuz.
El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, ha avanzado este lunes que la reanudación del tráfico ferroviario en esa línea de alta velocidad llevará días
Interrumpida la alta velocidad y más de 200 trenes afectados
El descarrilamiento registrado en Adamuz ha obligado a Adif a suspender completamente la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y varios destinos clave de Andalucía, entre ellos Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva, al menos durante toda la jornada del lunes. La medida forma parte del dispositivo de emergencia activado por Protección Civil en Andalucía.
Las consecuencias sobre la red ferroviaria han sido severas: más de 200 trenes han sido cancelados o han sufrido alteraciones significativas, lo que ha provocado una disrupción sin precedentes en la conectividad ferroviaria entre el centro y el sur de la Península.
El accidente tuvo lugar el domingo por la tarde, cuando un tren de alta velocidad que realizaba el trayecto Málaga–Madrid descarriló a la altura de Adamuz, invadiendo la vía contraria por la que circulaba otro convoy con destino Huelva, lo que derivó en una colisión de extrema violencia.
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