La línea de alta velocidad Madrid-Andalucía estará cerrada "como mínimo" hasta el viernes

La línea ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Andalucía no prestará servicio de trenes, como mínimo, hasta el próximo viernes, 23 de enero, según la previsión actual, tras el accidente ocurrido este domingo en Adamuz (Córdoba). Iryo está comunicando a sus clientes que ya ha cancelado todos los trenes en este corredor hasta el viernes, por lo que va a proceder a la cancelación y devolución automática de todos los billetes afectados. El resto de operadores todavía no ha confirmado la duración del cierre de la línea, mientras que la empresa pública que gestiona las vías, Adif, tampoco ha dado una previsión.

Fuentes de Adif explican que primero se tendrán que retirar los trenes afectados y, posteriormente, evaluará los daños sobre la infraestructura y movilizará todos los recursos técnicos y humanos necesarios para restablecer la circulación.

Alternativas de transporte

Renfe ya está trabajando en un plan alternativo de transporte en autobús para atender, a partir de este martes, a los viajeros afectados por el corte de la circulación en la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona. No obstante, el operador ferroviario remarca en un comunicado que se trata de un plan extraordinario destinado a los viajeros que consideren esencial el llegar a sus destinos. Por ello, Renfe insta a los viajeros que no necesiten desplazarse por causas de fuerza mayor que cambien o anulen sus billetes. Solo Renfe tiene más de 20 trenes en circulación cada día entre Madrid y Sevilla en cada sentido, a los que se suman otros 9 trenes de Iryo y otros 4 de Ouigo, pudiendo viajar en cada uno hasta 500 personas, frente a las 50 plazas que ofrece generalmente un autobús, por lo que técnicamente es muy difícil dar una alternativa de transporte a todos los afectados.

Asimismo, el Servicio de Emergencias 112 Andalucía informado a través de una publicación en redes sociales que Adif ha habilitado el teléfono 900 10 10 20 para atender a los familiares de las víctimas del accidente ferroviario. Además, han concretado que han activado tres puntos de asistencia en Madrid, Huelva y Córdoba. El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, ha aclarado este lunes que ninguno de los dos trenes siniestrados excedían en velocidad y que tampoco está demostrado que el Alvia de Huelva chocase contra vagones desprendidos del Iryo. "El accidente sucedió en una recta, en un tramo de vía que está limitado a 250 km/hora y el registro de los trenes ya ha dicho que la velocidad de uno era de 205 km/h y que la del otro era de 210 km/h.

Renfe pide que se viaje sólo por causas de fuerza mayor

Asimiso, Renfe ha pedido a los usuarios a primera hora de esta tarde que viajen sólo las personas que necesitan desplazarse por causas de fuerza mayor. Según ha informado la compañía ferroviaria en sus redes sociales, se agradece que cambien o anulen los billetes quienes puedan aplazar su viaje. Para garantizar que los pasajeros que consideren esencial llegar a sus destinos, está trabajando en un Plan Alternativo de Transporte extraordinario que comenzará a funcionar a partir de este martes 20 de enero.