El peligroso error que miles de conductores cometen a diario y que podría ser mortal en un accidente

Expertos en seguridad vial alertan sobre un hábito ignorado que multiplica por 12 el riesgo de lesiones graves, especialmente crítico durante los desplazamientos veraniegos de 2025

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Recreación del interior de un coche
Recreación del interior de un coche / M.R.M/IA

Un gesto tan simple como abrochar todos los cinturones de seguridad podría marcar la diferencia entre la vida y la muerte en caso de accidente. Los expertos en seguridad vial de España han lanzado una advertencia clara para este verano de 2025: debemos abrochar los cinturones de los asientos traseros aunque no viaje ningún pasajero en ellos, especialmente cuando llevamos el maletero cargado.

Esta recomendación, que viene siendo promovida desde hace años por las autoridades de tráfico, cobra especial relevancia durante la temporada estival, cuando los desplazamientos por carretera aumentan considerablemente y los vehículos suelen ir más cargados. Según datos oficiales, más del 70% de los conductores españoles desconoce este importante consejo de seguridad que podría evitar graves lesiones.

El motivo principal de esta recomendación es prevenir el llamado "efecto elefante", un fenómeno físico que convierte objetos cotidianos en peligrosos proyectiles en caso de colisión o frenazo brusco. Los cinturones abrochados funcionan como un sistema adicional de sujeción para el respaldo de los asientos traseros, evitando que estos cedan ante el empuje de la carga.

Por qué es vital este hábito de seguridad

La física explica perfectamente el peligro: un teléfono móvil, que apenas pesa 200 gramos, puede impactar con una fuerza equivalente a más de 12 kilos cuando el vehículo circula a 90 km/h. Traslademos este cálculo a objetos más pesados como maletas (15-20 kg), neveras portátiles (8-10 kg) o mochilas cargadas (5-8 kg), y el resultado es aterrador. En un impacto a velocidad moderada, estos elementos pueden atravesar los respaldos o hacer que los asientos abatibles cedan, convirtiéndose en auténticas amenazas para la integridad física de los ocupantes.

"Muchos conductores piensan que si no viaja nadie atrás, no es necesario abrochar esos cinturones, pero ignoran que estos dispositivos también cumplen una función estructural al fijar firmemente los respaldos", explica Carmen Rodríguez, especialista en seguridad vial consultada para este reportaje. "Es como si tuvieras una barrera extra entre tu cuerpo y lo que transportas en el maletero".

Los estudios realizados por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial de España en 2024 demostraron que, en una colisión a 50 km/h, la probabilidad de que los objetos del maletero invadan el habitáculo se reduce en un 78% cuando los cinturones traseros están correctamente abrochados. Esta simple acción, que apenas lleva cinco segundos, podría ser determinante para salvar vidas.

Recomendaciones adicionales para viajar seguro

Además de abrochar todos los cinturones, los expertos recomiendan seguir una serie de pautas para garantizar la máxima seguridad al transportar carga. Entre ellas destaca la importancia de distribuir el peso de manera equilibrada en el maletero, colocando los objetos más pesados en la parte inferior y lo más pegados posible al respaldo de los asientos traseros.

También es fundamental respetar los límites de carga establecidos por el fabricante del vehículo. Sobrepasar estos límites no solo afecta negativamente al comportamiento del coche y aumenta el consumo de combustible, sino que incrementa exponencialmente el riesgo en caso de accidente. Las estadísticas de la Dirección General de Tráfico señalan que aproximadamente un 15% de los accidentes graves en carretera durante el verano tienen relación con una inadecuada sujeción o distribución de la carga.

Para transportes especiales o cuando el volumen de equipaje supera la capacidad del maletero, se recomienda utilizar cofres o portaequipajes homologados y correctamente instalados. Estos dispositivos están diseñados para soportar las condiciones de conducción y garantizar que la carga permanezca segura durante todo el trayecto.

El factor humano en la seguridad vial

A pesar de los avances tecnológicos en seguridad automovilística, el factor humano sigue siendo determinante. Las campañas de concienciación realizadas en España durante los últimos años han logrado reducir significativamente el número de víctimas mortales en accidentes de tráfico, pero aún queda mucho por hacer en términos de educación vial.

Los expertos coinciden en que pequeños gestos como abrochar todos los cinturones, respetar los límites de velocidad o evitar distracciones al volante son fundamentales para seguir reduciendo la siniestralidad. Para este verano de 2025, las autoridades esperan una movilidad superior a los 90 millones de desplazamientos por las carreteras españolas, lo que hace aún más importante extremar las precauciones.

"No se trata solo de cumplir con la normativa, sino de entender por qué existen estas recomendaciones", señala Juan Martínez, psicólogo especializado en comportamiento vial. "Cuando el conductor comprende las consecuencias reales de sus decisiones al volante, es mucho más probable que adopte hábitos seguros de manera constante".

Ante la proximidad de las vacaciones estivales, recordar estas sencillas medidas puede marcar la diferencia entre un viaje placentero y una tragedia evitable. Abrochar todos los cinturones, incluso los que parecen innecesarios, es quizás el gesto más sencillo y efectivo para proteger nuestras vidas y las de quienes nos acompañan en la carretera durante este verano de 2025.

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