YA lo dije el pasado domingo: en España somos especialistas en organizar buenos ataques contra nosotros mismos. Con el país nervioso al ver que Zapatero no iba a la Cumbre Iberoamericana, de guardia en el puente de mando de Moncloa para tomar medidas que apacigüen la ofensiva de los especuladores y la retirada de los inversores, al final el ataque contra la economía y la imagen de España lo han perpetrado los controladores aéreos. El salvaje boicot de quienes se han largado en masa de las torres de control tras aprobar el Consejo de Ministros la posible entrada de capital privado en Aena, y ejecutarlo al comienzo del periodo vacacional que tanto anhela el sector turístico (incluido el sevillano) para compensar las semanas de telarañas, es una de las barbaridades más lesivas fruto de los egoísmos corporativos de un país que, quién lo iba a decir, sólo conserva la cabeza encima de los hombros cuando lo representan sus ases deportivos.

Zapatero se las prometía felices con el dinero que iban a inyectarle al Gobierno multinacionales españolas como Abertis o Ferrovial (que gestionan los mejores aeropuertos de Londres), si se incorporaban a la dirección empresarial de Barajas y El Prat. Y en eso los controladores se anticipan al posible pacto, montando un descomunal caos para recordar la capacidad que tienen de chantajear, y como efecto disuasorio para que a ninguna compañía se les ocurra incorporarlos a su nómina. Ellos prefieren ser empleados de un ministro sometido a la opinión pública del voto que tenérselas tiesas con el mandamás de Abertis, más ducho en meter en cintura a una plantilla. Pero en eso llegó la militarización.

Estos episodios avergonzantes dan alas a los apóstoles del autoritarismo populista que no creen en la democracia. Y como estas privatizaciones han encallado antes de ser siquiera una posibilidad escrita en el BOE, se admiten sugerencias alternativas para calmar a la Comisión Europea. ¿El Museo del Prado? ¿El Acueducto de Segovia? ¿El Parque de María Luisa?

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