Las carreteras sevillanas registran 12 fallecidos menos durante 2015

La mortalidad por accidentes de carretera en la provincia de Sevilla bajó en 2015 un 32,4%, con 12 víctimas mortales menos que el año anterior, según explicó ayer la subdelegada del Gobierno en Sevilla, Felisa Panadero, que ha detallado que en 2015 murieron en las vías interurbanas 25 personas en 23 accidentes mortales. Panadero ha destacado el "importante descenso" de la mortalidad y considera que estos datos resultan "aún más significativos si se tiene en cuenta que la movilidad ha aumentado un 5,5%" en las carreteras de la provincia, al pasar de 18,57 millones de desplazamientos en 2014 a 19,59 millones en 2015, según se recoge en el informe de accidentalidad elaborado por la Jefatura Provincial de Tráfico de Sevilla.

Según estos datos, en 2015 se mantiene la tendencia de descenso registrada los últimos años. De hecho, el pasado ejercicio se registraron 110 fallecidos menos que en 2003, cuando se produjeron 135 víctimas mortales. El descenso de la mortalidad en las carreteras sevillanas es más evidente cuando se compara el promedio mensual de víctimas mortales. En 2003 hubo un promedio mensual de 11,3 fallecidos, frente a los 2,1 de 2015, lo que representa nueve fallecidos menos cada mes del año. Cabe destacar que durante 2015 se han registrado 342 días sin víctimas mortales, frente a los 271 días de 2003.

En el citado informe destaca un mayor porcentaje de fallecidos de sexo masculino. La proporción de varones que han muerto en accidentes de tráfico sobre el total ha sido del 70,8 %, mientras que el de mujeres es del 29,2%. La proporción de mujeres fallecidas en la provincia es superior a la media andaluza (19,3%), diez puntos más.

Por edades, el mayor porcentaje de fallecidos se acumula en los grupos de edad comprendidos enter los 35 y 44 años y el de los 45 a 54 años, ambos con seis fallecidos. No se han registrado víctimas mortales en niños hasta los 14 años.

Por tipo de vía, las carreteras convencionales siguen siendo las que registran el mayor número de muertes. En 2015 nueve de cada diez muertes se produjeron en este tipo de vías, con 22 personas fallecidas, tres menos que en 2014. Continúa la mejora de la seguridad vial en las vías de gran capacidad. Los fallecidos en autopistas y autovías han sido tres, nueve menos que en 2014.

Por tipo de accidente, cuatro de cada diez muertes se produjeron por salida de vía, con 10 fallecidos. El siguiente tipo de siniestro mortal fue la colisión lateral y frontolateral, con seis fallecidos (24%).

En cuanto a la hora del accidente, el 48% de las muertes se produjeron en el intervalo horario comprendido entre las 07:00 y las 13:59; mientras que, por día de la semana, el 32% de las víctimas perdieron la vida en fin de semana. En el resto de días laborables es el viernes el que registra una mayor cifra de fallecidos.

Según los datos aportados por Panadero, fueron 15 los fallecidos en turismo, tres menos que el año anterior. No se han registrado ocupantes de furgoneta fallecidos, frente a los cinco de 2014, y tampoco se han registrado ciclistas fallecidos, frente a los dos muertos en 2014. Sin embargo, aumentan los fallecidos en motocicleta y en ciclomotor hasta cinco, uno más que en el año anterior. Los peatones fallecidos descienden de cinco a dos.

Uno de cada tres fallecidos que viajaban en un turismo no hacía uso del cinturón de seguridad. Por tal motivo, la subdelegada del Gobierno ha recordado que, de acuerdo con diferentes estudios, el uso del cinturón reduce en un 50% el riesgo de muerte en caso de accidente. De acuerdo con estas cifras, dos usuarios de turismo podrían haber salvado la vida en caso de llevarlo puesto. Por contra, todos los usuarios de ciclomotor y motocicleta fallecidos el año pasado hacían uso del casco en los casos analizados.

La DGT tiene en funcionamiento las Unidades de Víctimas de Accidentes de Tráfico creadas en cada una de las Jefaturas Provinciales de Tráfico de toda España con el fin de coordinar una red integral de ámbito nacional, de información y atención a las víctimas. En 2015, esta unidad ha atendido en Sevilla a más de 2.000 víctimas de accidentes.