El Renault Zoe, el Tesla Model 3 y el Volkswagen ID.3, los eléctricos más vendidos en Europa en 2020

Con 99.261 unidades vendidas en los 23 principales mercados europeos, el Renault Zoe se situó como el coche eléctrico más popular en Europa, con un aumento del 118 por ciento. En la segunda posición se colocó el Tesla Model 3, con 85.713 unidades, un 9 por ciento menos. Cerró el podio el Volkswagen ID.3, lanzado en la segunda mitad del año pasado, tras matricular 56.118 unidades. Además, en el mes de diciembre este modelo se convirtió en el segundo coche más vendido en Europa, con 27.997 unidades, solo superado por el Golf.

En la lista de coches cero emisiones más vendidos en Europa también se encuentran el Hyundai Kona, con 47.796 unidades, un 112 por ciento más; el Volkswagen Golf, con 33.650 unidades, un 18 por ciento más; el Peugeot 208, con 31.287 unidades; el Kia Niro, con 31.019 unidades, un 208 por ciento más; el Nissan Leaf, con 30.916 unidades, un 5 por ciento menos; el Audi e-tron, con 26.454 unidades, un 45 por ciento más, y el BMW i3, con 23.113 unidades,un 27 por ciento menos.

En el apartado de híbridos enchufables, el Mercedes-Benz Clase A fue el coche con esta tecnología más vendido en Europa el año pasado, con 29.427 unidades, seguido del Mitsubishi Outlander, con 26.673 unidades, y del Volvo XC40, con 26.506 unidades.

Diciembre con el Volkswagen Golf como líder

El Renault Captur y el Peugeot 2008, fabricados en España, se situaron en la lista de los diez modelos más vendidos en Europa durante el pasado mes de diciembre. Una lista que volvió a estar liderada por el Volkswagen Golf, tras matricular 30.073 unidades, un 2 por ciento menos, y en segundo lugar se colocó por primera vez el nuevo Volkswagen ID.3 eléctrico, entregando 27.997 unidades.

Así, el Renault Captur, ensamblado en Valladolid, fue el octavo vehículo más vendido en el Viejo Continente en diciembre, con 18.688 unidades, un 8 por ciento menos. Por delante se posicionaron otros automóviles como el Tesla Model 3, que ocupó la tercera plaza de este ranking con 24.567 unidades, un 11 por ciento más; el Renault Clio, con 22.399 unidades (-19 por ciento); el Peugeot 208, con 20.690 unidades (+17 por ciento); el Toyota Yaris, con 20.465 unidades (+45 por ciento), y el Skoda Octavia, con 18.853 unidades, un 18 por ciento más.

Por su parte, el Peugeot 2008, que se construye en Vigo, se situó como el décimo coche más vendido en Europa, con 17.948 unidades, un 62 por ciento más, mientras que el Fiat 500 se quedó en la novena posición, con 18.680 unidades, un 62 por ciento más.