Parte de la inversión en carreteras del Supera se destinará a reforzar puentes

La Diputación tiene ya elaborada la lista de carreteras de la red provincial en las que actuará con los fondos del Plan Supera 7, del superávit de la institución. Este año se destinan casi 9 millones de euros (en concreto, 8,8), adicionales a los del plan provincial de conservación y mantenimiento.

Lo más novedoso es la inclusión de un bloque para el refuerzo estructural de los puentes, que está dotado de 1,2 millones de euros.

Con el mismo, se va a reparar la estructura de ocho puentes. Dos están en la SE-179 (de El Real de la Jara a El Pintado y desde éste a Cazalla); y el resto son de la SE-8102 (de Las Navas a San Calixto); la SE-8204 (de la A-451 a Puerto la Encina); de la SE-8205; la estructura sobre el río Corbones de la SE-7200, en Marchena; la SE-226 (ramal de la A-4 a Fuentes de Andalucía) y la SE-5206 (de El Coronil a la A-360). También se va a reparar la obra de paso en la SE-538 (Aznalcóllar-El Álamo).

La decisión de revisar estas estructuras se toma después de lo que ocurrió en 2017 en Lebrija, cuando se cayó un voladizo del puente de El Peregrino, el acceso a una importante zona industrial, que la Diputación reconstruyó por vía de urgencia.

Tras ello se constató la existencia de “síntomas avanzados de patología en su estructura, como corrosión de las armaduras y desprendimiento de recubrimientos, entre otros”. Con el Supera, se pretende prevenir esta situación en otras estructuras.

El presidente en funciones, Fernando Rodríguez Villalobos, ha insistido en que en todos los proyectos han primado los criterios de los técnicos y las prioridades marcadas por los mismos, con el objetivo de que se mantega la red provincial sin puntos negros, como está desde el año 2016.

Mejoras en el firme

Más allá de la novedad, la mayor cuantía (4,8 millones) va a mejoras en el firme en 17 vías.

Son la SE-7102 (San Nicolás-A-455); la SE-538 (de Aznalcóllar a El Álamo); la SE-8103 (de Cañada Rosal a Palma del Río); la SE-9108 (un ramal de la A-388 a Herrera); la SE-9211 (Estepa-Marinaleda); y la SE-452 (de la A-92 a la presa de La Puebla de Cazalla).

También se actuará en varios tramos de la SE-4108 (ramal de la A-8100 de Carmona a Arahal); la SE-3405 (Olivares-Gerena); la SE-3200 (ramal de El Viso a A-8100); la SE-5208 (de Las Cabezas a la estación de tren); la SE-3302 (ramal de la A-92 por El Gandul); SE-3202 (de Mairena del Alcor a la A-92); la SE-3410 (de la N-630 a Gerena); y la SE-3402 (de Castilleja de la Cuesta a Castilla de Guzmán).

Por otro lado, se va a ampliar la plataforma y mejorar la seguridad en la SE-3205 (enlace de la N-IV con la SE-3206 por Palmorillo) y la SE-3202.

Seguridad viaria con señalización, balizamiento y defensas

Otros dos millones irán a mejoras de la seguridad viaria mediante señalización, balizamiento y defensas, un apartado en el que destacan proyectos como la nueva glorieta en Fuente del Rey o la glorieta del cruce con la SE-9207; la evaluación del rasante y la mejora del firme en la SE-7201 (La Puebla de Cazalla-La Lantejuela). En La Puebla de Cazalla también se intervendrá en la travesía de SE-7203 y hay previstas “actuaciones geotécnicas” en la SE-3411, que va de Guillena a Las Pajanosas.

Por último, se van a destinar 615.000 euros a dos actuaciones en vías consideradas de “interés senderístico”. Una es la SE-186, al embalse del Gergal, en la que se protegerá el paso de peregrinos del Camino de Santiago. La otra consiste mejorar en recorrido del sendero de grana GR-48 a su paso por la SE-7103, de Constantina a La Puebla de Los Infantes.