La Gerencia de Urbanismo ha aprobado realizar una consulta preliminar al mercado para desarrollar propuestas de aparcamientos subterráneos (destinados a completar la oferta para residentes) con objeto de conocer las localizaciones que resulten de interés a los interesados con carácter previo a los posibles procedimientos de licitación que se instruyan para la venta del subsuelo. Esta consulta va dirigida al público en general, así como específicamente a las entidades representativas del sector de la construcción, operadoras de aparcamientos, proyectistas y promotoras, identificadas por su volumen de negocio o presencia activa en el mercado, así como a sus asociaciones de referencia.

En el expediente que ha tenido acceso este periódico se expone que “es de interés municipal poner en marcha la construcción de una serie de aparcamientos subterráneos ubicados en el subsuelo de las vías públicas de la ciudad, a fin de complementar la oferta para residentes y mejorar así la política de estacionamiento general de Sevilla”. Como paso previo a los futuros procedimientos de licitación que se instruyan para la venta del subsuelo a los promotores interesados, con el fin de que por éstos se construyan los aparcamientos y transmitan las plazas a residentes, resulta procedente realizar una consulta preliminar del mercado.

De esta forma, el equipo de José Luis Sanz pretende conocer las propuestas de ubicaciones que resultan de interés a los operadores del mercado, así como otros datos que puedan tenerse en consideración para la elaboración de los futuros pliegos que rijan los expedientes de licitación del subsuelo.

El plan de Movilidad aprobado en mayo de 2021 ya propone 14 localizaciones

Con esta consulta se pretende poner en marcha una primera fase para conocer las propuestas de ubicaciones de los aparcamientos que interesan a los promotores privados y que palien las carencias de aparcamiento en las zonas residenciales. Como punto de partida para conocer las deficiencias de estacionamiento, el Plan de Movilidad Urbana Sostenible 2030 aprobado por el Pleno en mayo de 2021 dedica el capítulo 7 a analizar las diferentes problemáticas existentes en la ciudad en relación al estacionamiento de vehículos privados, planteando propuestas encaminadas a su resolución, siempre con el objetivo de conseguir un modelo de movilidad basado en modos de transporte sostenible y potenciando los desplazamientos a pie y en bicicleta.

El documento contiene un análisis del déficit de plazas de aparcamiento para residentes, detectándose que en determinadas zonas residenciales hay un déficit importante de aparcamiento nocturno. Para paliar estas carencias, se propone la creación de una serie de aparcamientos dirigidos a residentes en Torneo-Barqueta, Monte Pirolo, San Lázaro, La Barzola, Puerto Mercantil, Virgen de Luján-Virgen de la Victoria, Las Palmeritas, Rafael Salgado, Tharsis Arroyo, Satsuma, Sembradores, Corral de la Caridad y Las Almenas.

No obstante, Urbanismo avisa que estas localizaciones para los estacionamientos de residentes propuestos deben entenderse a título orientativo y no limitativo, por lo que se pueden presentar en la consulta otras ubicaciones alternativas o complementarias a las indicadas, en zonas en las que se haya detectado mayor demanda por los vecinos.