La plantilla de Eulen rechaza la oferta del Govern y mantiene la huelga en El Prat

Habrá paros parciales hoy y el domingo, y desde el lunes de forma indefinida

El Gobierno tomará "todas las medidas necesarias" y convoca hoy un comité de crisis para ver "alternativas"

Empleados de Eulen, ayer, antes de iniciar la asamblea de trabajadores para valorar la propuesta de la Generalitat,
Empleados de Eulen, ayer, antes de iniciar la asamblea de trabajadores para valorar la propuesta de la Generalitat, / Quique García / Efe
Agencias

Barcelona, 10 de agosto 2017 - 22:50

Los vigilantes de seguridad de Eulen en el Aeropuerto de El Prat decidieron ayer rechazar la propuesta de incremento salarial de la Generalitat, aceptada por la propia empresa, y mantener la convocatoria de paros parciales de hoy y el domingo y la huelga indefinida a partir del lunes, día 14.

Tanto la Generalitat, que ha mediado en este conflicto laboral, como el Gobierno y Eulen se mostraron sorprendidos por la decisión del comité de huelga de someter a votación no sólo la propuesta del departamento de Trabajo, que preveía una subida de 200 euros mensuales en 12 pagas, sino también otras tres opciones que no habían sido negociadas previamente.

La opción respaldada por los trabajadores exige un complemento de 250 euros al mes en 15 pagas

En concreto, las otras opciones que tenían sobre la mesa los trabajadores eran una subida de 200 euros mensuales en 15 pagas -opción recomendada por el comité-; un complemento de 350 euros al mes en 15 pagas y 250 euros mensuales repartidos en 15 pagas, que ha sido la propuesta ganadora.

El asesor del comité de huelga, Juan Carlos Giménez, ya había advertido que la propuesta de la Generalitat era "insuficiente" y que iba a ser difícil que los trabajadores la ratificaran.

El resultado de la asamblea, en la que participaron 176 de los 350 trabajadores de Eulen en El Prat, ha sido: 89 votos para la opción ganadora; 82 para la de 200 euros mensuales en 15 pagas; sólo dos para la propuesta de la mediación de la Generalitat y ningún voto para las aspiraciones iniciales de 350 euros mensuales en 15 pagas. También hubo votos nulos.

Tras conocerse este resultado, Giménez admitió que será más complicado "volver a sentarse" a negociar, pero que el comité defenderá esta opción porque es la voluntad de los trabajadores. "Tal y como están las cosas, nos vamos a la huelga", resolvió el asesor.

Para hoy y el domingo hay convocados paros parciales de mañana y tarde, mientras que a partir del lunes, día 14, la huelga pasará a ser indefinida y de 24 horas. La Delegación del Gobierno en Cataluña ha fijado en el 90% los servicios mínimos para la huelga.

En una rueda de prensa en Madrid, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, aseguró que el Gobierno tomará "todas las medidas necesarias" para garantizar la seguridad y el orden público en El Prat y para minimizar los efectos negativos de la huelga de los empleados de seguridad de Eulen. De la Serna avanzó asimismo que hoy se celebrará en Barcelona una reunión del Comité de Crisis -del que forman parte representantes de Fomento, de Interior, de Aena, de la Guardia Civil y de la Abogacía del Estado, entre otros- para analizar las medidas a adoptar.

El ministro, que no precisó las medidas que se barajan, recalcó que ahora se abre un nuevo escenario, cuyas consecuencias son difíciles de valorar, que puede provocar "importantísimas afecciones" a los ciudadanos y a los turistas. "Supone un salto cualitativo y cuantitativo enorme", añadió.

De la Serna calificó de "absolutamente razonable" la propuesta de mediación, no sólo en el aspecto salarial, sino porque también incluye medidas como aumentar a cinco vigilantes la dotación de cada puesto de control en las temporadas de más afluencia de pasajeros. En este punto, reseñó que Aena se ha comprometido a que en el futuro esta dotación de cinco vigilantes en las épocas de más tráfico se incorpore a los pliegos de condiciones de los futuros contratos.

La consejera de Trabajo de la Generalitat, Dolors Bassa, instó a la dirección y al comité de Eulen a continuar negociando para solucionar el conflicto laboral y acusó al comité de actuar de manera "injusta" e "ilícita". "Nos hemos sentido utilizados. Las horas de mediación que hemos invertido han sido en balde. Hace falta más compromiso por parte de los interlocutores de los trabajadores y de Eulen", aseguró Bassa en rueda de prensa.

La consejera se mostró especialmente dolida por el hecho de que el comité haya llevado a la asamblea nuevas propuestas no consensuadas en la mediación, algo inédito, dijo, y se preguntó incluso si el comité es ahora un interlocutor válido, ya que los trabajadores no han optado finalmente tampoco por la propuesta que éste defendía.

Además, Bassa destacó la baja participación en la votación de la asamblea, que ha sido sólo de un 41% de los trabajadores, teniendo en cuenta que "es un conflicto que tiene parado a un país".

Por su parte, y en un comunicado, la dirección de Eulen criticó que el comité no haya respetado el compromiso adquirido con la dirección de Relaciones Laborales de la Generalitat de someter a la asamblea la propuesta de mediación, al poner sobre la mesa otras tres alternativas. La compañía asegura que ha hecho "todo lo posible" para solucionar el conflicto con sus trabajadores y que ha aceptado el incremento salarial propuesto por la Generalitat, pese a que "va más allá de lo económica y razonablemente admisible". Por ello, pidió a la plantilla que reconsidere de forma urgente su decisión y acepte la propuesta "en aras de solucionar el conflicto".

Paros también en los aeropuertos gallegos el próximo 20 de agosto

Los vigilantes de seguridad de los aeropuertos de La Coruña y Santiago de Compostela han convocado paros parciales a partir del próximo 20 de agosto, para denunciar la "precarización de las condiciones laborales" y un modelo de sector basado, aseguran, "en la competencia sobre precios". El sindicato UGT informa que los vigilantes de Seguridad del Aeropuerto de Alvedro, en A Coruña, prestan servicio para la empresa Eulen Seguridad. Entre otras reivindicaciones, solicitan el pago del plus de radioscopia a toda la plantilla, que cesen las ampliaciones de jornada en turno de tarde y que la formación se realice durante la jornada laboral. En cuanto al Aeropuerto de Santiago de Compostela, los vigilantes pertenecen a la empresa Prosegur. Entre sus demandas, al igual que los de La Coruña, se sitúa el abono del plus de radioscopia, además del abono mínimo de seis horas de jornada en los turnos inferiores a la misma y el pago del parking, entre otras cuestiones. Las dos secciones sindicales señalan que en la negociación del convenio del sector se dirimen dos modelos, el que "entiende que la mejora del contexto económico debe repercutir positivamente en las condiciones del colectivo de profesionales" y el "que ve en los posibles recortes de derechos a los trabajadores una oportunidad para mantener un modelo empresarial que arruina al sector".

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