El PP cifra en más de 30.000 los empleos 'perdidos' por culpa de la Junta
Raynoud teme por la Línea 3 del Metro, al no gustarle a IU el modelo subterráneo.
El parlamentario del PP por Sevilla, Jaime Raynaud, y el diputado provincial Juan de la Rosa alertaron ayer de que en los últimos cuatro años se han "dejado de ejecutar" 1.004 millones en infraestructuras en la provincial al ser "paralizadas o porque no han sido iniciadas, lo que supone haber dejado de crear entre 30.000 y 40.000 empleos".
Raynaud manifestó su "enorme preocupación" por el futuro de la Línea 3 del Metro de Sevilla, "cuyo proyecto está muy avanzado, en fase de consensuarlo con el Ayuntamiento, mayoritariamente subterráneo", después de que desde la Consejería de Fomento "dijera que los metros no son prioridad y que el modelo que le gusta a IU no es subterráneo".
En este contexto, apuntó a la paralización de la Ronda Sur y del tranvía en Mairena del Aljarafe; el desdoblamiento de la A392 entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas, con un "lamentable ranking" al ser la obra que "más tiempo ha tardado en gestarse, con siete años de trámite para seis kilómetros y que ahora, a pesar de iniciarse, está parada"; o el soterramiento de la autovía de Utrera por Montequinto "sin iniciarse a pesar de las promesas". También, mencionó paralizaciones de la variante de Marchena sobre el eje ferroviario transversal; del viaducto de Pago de Enmedio en el acceso norte de Sevilla, con presupuesto de 63 millones, "dilatada sin fecha para su reanudación"; "ni un metro de la A-8077, la Autovía de los Dólmenes; la autovía de la cuenca minera entre Huelva y Sevilla, que se pretende "ahora sacar en colaboración público-privada", entre otros proyectos.
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