Renfe invertirá 22,8 millones en mejorar el sistema de venta de billetes
El operador licita un contrato para solventar entre otras cosas los problemas de la venta 'on line' de los trayectos en AVE a 25 euros
Renfe ha lanzado un plan para mejorar su sistema de venta de billetes, con el fin de optimizar sus prestaciones técnicas y ampliar los servicios a los viajeros, lo que supondrá una inversión de 22,8 millones de euros.
La compañía ferroviaria acaba de sacar a concurso el contrato para abordar estas mejoras del canal de venta y su posterior mantenimiento. La idea es que el nuevo sistema estén listo al completo a comienzos de 2018.
Renfe optimiza así el sistema de comercialización de billetes tras los problemas surgidos hace unos meses, cuando lanzó las primeras ediciones de la promoción mensual de billetes AVE a 25 euros que lleva a cabo durante este año. No obstante, la compañía realizará una reforma integral, que abarcará nuevos desarrollos de los sistemas técnicos, pero también más prestaciones para los clientes, con el fin último de captar nuevos viajeros y fidelizar a los actuales.
Por lo que al servicio al viajero se refiere, la operadora mejorará la comercialización del AVE, el denominado revenue management, sistema por el que los precios de los billetes de estos trenes varían en función de la demanda que registran. También conectará los distintos canales de venta para gestionar un mismo billete en todos ellos y ofrecer así a los clientes un servicio "personalizado y multinacal".
En el plano técnico, Renfe implementará un control de vulnerabilidades y seguridad del software del sistema de venta con el fin de evitar "caídas" de la red o robo de datos. También instalará nueva arquitectura técnica y de mejora del rendimiento del sistema, e incluirá medidas dirigidas a automatizar las pruebas repetitivas de los usuarios y a asegurar la calidad del sistema de ventas Siver mediante la "detección temprana de defectos". Renfe articulará un órgano de control y coordinación de todos los proyectos e iniciativas incluidos en este plan de mejora, según consta en los pliegos del contrato.
Renfe ha licitado el contrato dividido en nueve lotes, cada uno de los cuales abarca uno de estos trabajos concretos. El importe de los contratos correspondientes a cada lote oscila entre los 522.700 euros y los 8,30 millones de euros. Las empresas interesadas en hacerse con alguno de estos contratos cuenta con plazo hasta el próximo 11 de septiembre para remitir sus ofertas a Renfe. Los trabajos deberán estar listos en enero de 2018 y o en agosto de ese año, según los lotes, si bien todos ellos abarcan un posterior periodo de mantenimiento hasta el 2020, prorrogable por un año más.
Nuevos paros de los trabajadores de a bordo del AVE
CGT y USO ha convocado a los trabajadores que prestan servicios a bordo de los trenes AVE y Larga Distancia de Renfe a secundar cinco jornadas consecutivas de huelga, entre los próximos días 11 y 15 de agosto, coincidiendo así con el puente festivo de agosto. Los dos sindicatos convocan nuevos paros entre los empleados de este servicio, que Renfe tiene contratado con Ferrovial, al considerar "insuficiente" la última propuesta de esta compañía de construcción y servicios en el marco de la negociación del nuevo convenio colectivo que tienen abierta desde hace meses. Las dos formaciones mayoritarias, CCOO y UGT se han desmarcado de la convocatoria, dado que actualmente están sometiendo a consulta entre los empleados la última propuesta de Ferrovial.
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