La ingeniería Ghenova diseñará un gasero para el puerto de Ferrol

La firma andaluza entra en el proyecto de construir un barco para suministrar gas natural licuado

Carlos Alejo, presidente de Ghenova.
Carlos Alejo, presidente de Ghenova.
Redacción Almería

06 de octubre 2015 - 05:02

La empresa andaluza Ghenova Ingeniería, que cuenta con centros de trabajo en Ferrol -además de en Sevilla, Alemania, Noruega, Brasil, Ecuador y Chile- será la encargada de diseñar el buque de suministro de gas natural licuado (GNL) para el puerto de Ferrol.

La adjudicación por 100.000 euros y un plazo de ejecución que concluye a finales del próximo mes de noviembre supone, según el conselleiro de Economía gallego, Francisco Conde, la inclusión de Ghenova en este proyecto y seguir dando pasos para que el puerto gallego pueda convertirse en un referente a nivel internacional.

En cuanto al buque, deberá tener una capacidad mínima de 8.000 metros cúbicos de GNL y deberá de poder operar los 365 días del año, mientras que tendrá unas dimensiones "adaptadas" a todo tipo de puertos y una "muy buena maniobrabilidad".

Francisco Conde recordó que "Galicia lleva años trabajando en este proyecto" y que "se está compitiendo contra los mejores", lo que supone la necesaria colaboración entre "iniciativa privada, las universidades y la parte pública". Así, trasladó que se espera que en los próximos cinco años el número de barcos que utilicen GNL "aumente hasta un 40%, sobre todo en buques portacontenedores o de pesca". También afirmó que será "Ghenova, con su propuesta, la que deberá dar soluciones concretas, con un buque de 8.000 metros cúbicos, aunque 10.000 sería lo deseable, y para facilitar la operatividad ante las condiciones más adversas" y todo ello "con las mayores medidas de seguridad".

Finalmente, Conde aseguróque el proyecto de construcción de un hub ya forma parte "del programa europeo TEN-T, que pretende contribuir a la utilización cada vez menor de otros combustibles en los buques".

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