Las carreteras convencionales (las que disponen de un solo carril en cada sentido) siguen registrando los mayores excesos de velocidad, de tal forma que los conductores denunciados en estas vías circulan de media a 119 km/h, lo que supone 29 km/h por encima del límite genérico permitido.

Son datos de la campaña de vigilancia y control de la velocidad, realizada por la Dirección General de Tráfico (DGT) entre el 10 y 16 de mayo, en la que los agentes han establecidos 2.121 puntos de control de velocidad y han controlado a 530.595 vehículos.

📢Resultados #CampañaControlVelocidad ❌El 63% de infracciones por exceso de #velocidad, en vías convencionales y travesías. ❌La velocidad media a la que circulaban los denunciados fue de 119 km/h.❌Las vías convencionales son a 90 km/h porque son las más peligrosas☠️. pic.twitter.com/NViyeg0q2o

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) May 21, 2021

Del total de vehículos controlados durante esos siete días, 27.687 conductores circulaban a una velocidad superior a la permitida, y al 42 % de ellos (11.650) se les notificó la denuncia en el momento, al ser parados e informados por los agentes de tráfico, ha informado la DGT.

El 5,8 % de los vehículos controlados en carreteras convencionales han sido denunciados por exceso de velocidad, así como el 4,7 % de los que circulaban por vías de alta capacidad (autovía y autopista).

Nuevos controles

Además, 8 de los conductores denunciados incurrieron en un delito contra la seguridad vial y fueron puestos a disposición judicial por exceder en más de 80 km/h la velocidad permitida en la vía, tal y como recoge el Código Penal.

Varios coches se acercan a un radar de control de velocidad

Debido al alto porcentaje de accidentes que se producen en las carreteras convencionales Tráfico ha reforzado los controles tanto con radares estáticos como dinámicos. El 63,4 % de las infracciones se han detectado en estas vías y travesías.

La ley fija la normativa aplicable a los límites genéricos y específicos de velocidad, velocidad en adelantamiento y distancias entre vehículos y su incumplimiento está tipificado como infracción grave o muy grave, sancionadas con entre 100 y 600 euros.

Pérdida de puntos

Además, contempla la pérdida entre 2 y 6 puntos por este tipo de infracción dependiendo del exceso de velocidad cometido.

Esta campaña se ha desarrollado en una semana, en la que ha entrado en vigor el nuevo límite de velocidad de 30km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación. En las de dos o más carriles, la velocidad sigue siendo la misma, 50 km/h.

Nuevas infracciones

Y todo, en la semana en la que el Gobierno ha presentado un Proyecto de Ley que modifica la actual Ley de Tráfico, Circulación y Seguridad Vial en materia del permiso y licencia de conducción por puntos. Y lo hace con el objetivo de revisar las infracciones que detraen puntos, incluyendo algunas nuevas y endureciendo otras ya existentes.

Las grandes novedades son la incorporación de dos nuevas infracciones que llevan aparejadas la pérdida de puntos y que antes no estaban previstas o no se mencionaban textualmente: el uso de dispositivo móvil y el adelantamiento a ciclistas.