Peugeot 207, seduce y convence

Con sus tres atractivas carrocerías, el modelo de la firma gala se convirtió en 2007 en líder europeo del segmento los coches pequeños, posición que conservó en 2008 con 423.700 unidades vendidasl PRECIOS. Oscilan entre 11.420 euros (3 puertas Confort 1.4i 75 gasolina) a 22.020 euros (CC Sport 1.6 HDI 110 FAP).

El nuevo 207 mantiene su equilibrio estético expresando de manera natural fuerza y dinamismo.
El nuevo 207 mantiene su equilibrio estético expresando de manera natural fuerza y dinamismo.
Redacción

03 de octubre 2009 - 01:00

Con el nuevo 207, Peugeot, líder europeo del segmento B2 en 2008, consolida su dominio en materia de coches pequeños. La Marca completa, así, en el primer semestre de 2009, la renovación íntegra de su oferta en este segmento: desde enero de 2009, el 107, coche urbano del segmento B1, compacto y manejable, estrena frontal y añade una importante dosis de standing a su imagen joven y desenfadada.

Desde marzo de 2009, el 206+ dispone de los argumentos necesarios para prolongar el mito 206 con una nueva vocación; la de ofrecer un coche de acceso al segmento B2, polivalente y de probadas cualidades, pero con un diseño sorprendentemente modernizado siguiendo los nuevos códigos estéticos de la Marca.

Finalmente, en verano de 2009 el 207, "estrella indiscutible del mercado de coches pequeños", aumenta su atractivo en tres aspectos concretos: estética, economía y medio ambiente y, cómo no, nuevos equipamientos que favorecen el confort y la seguridad.

DISEÑO MEJORADO

El diseño exterior ha evolucionado con un frontal que mezcla un dinamismo natural y una nueva imagen de serenidad. Un notable aumento de las superficies pintadas y de los elementos cromados en la carrocería y nuevos y espectaculares pilotos traseros con rampas de diodos luminiscentes (berlina y CC).

En cuanto al diseño del habitáculo es todavía más elegante gracias a los nuevos tapizados y elementos decorativos que subrayan la elegancia, el confort y el dinamismo y a las nuevas consolas modernizadas atendiendo a la estética.

COMPROMISO

El 2007 viene con motores particularmente económicos y con bajas emisiones de gases de efecto invernadero. También hay que destacar una optimización de la resistencia a la rodadura con neumáticos que favorecen la economía de uso, sin olvidar una versión de "muy bajo consumo" optimizada en aerodinámica -Cx de sólo 0,274-, en funcionamiento del motor y en resistencia a la rodadura, lo que permite emisiones de CO2 reducidas a sólo 99 gr/km, disponible a partir de diciembre. Es interesante, además, la progresiva incorporación de motores conformes a la normativa Euro5 con la adopción, en determinadas motorizaciones con caja de cambios manual, de un indicador de cambio de marcha que invita al conductor a realizar una conducción eco-eficiente.

CONFORT Y SEGURIDAD

El desarrollo de nuevos equipamientos que favorecen el confort y la seguridad en la conducción viene acompañado con el sistema WIP Bluetooth, el mando impulsional para los intermitentes, la función del cierre de lunas mediante el mando a distancia (berlina y SW) y la función de elevación con un solo toque del cristal del conductor en el 207 CC.

La familia 207 despliega, de esta manera, todos sus argumentos: excelente seguridad activa, pasiva y terciaria y equipamientos tecnológicos e innovadores reafirmando, por otra par te, su fuerza distintiva en cada una de sus diferentes carrocerías. Así, por ejemplo, el 207 berlina de tres o cinco puertas ofrece una apreciada síntesis entre confort y comportamiento.

El 207 SW y SW Outdoor aporta un logrado equilibrio estético, una luminosidad y una practicidad remarcables y una marcada vocación aventurera.

El 207 CC, se muestra como el CC de todas las categorías más vendido de Europa, con un diseño atractivo y numerosas prestaciones dinámicas y de seguridad que constituyen la base de su poder de seducción.

stats