El Cupra León recibe ahora el motor de gasolina 2.0 TSI de 190 CV asociado al cambio automático DSG de siete velocidades y, exclusivamente, con tracción delantera. Se ofrece tanto con la versión hatchback como con la familiar y con una diferencia del entorno a los 1.000 euros respecto a la versión de acceso a la gama, también de alineación reciente en este compacto, la que utiliza el motor 1.5 eTSI de 150 CV con la misma caja DSG.

Adicionalmente, el Sportourer se beneficia de ese eTSI, esto es, con tecnología mild hybrid de 48 voltios. En este caso, el familiar dispondrá de la etiqueta Eco de la DGT. Su precio es de 34.340 euros.

El Sportourer, la versión familiar del Cupra León, recibe dos nuevos motores en este mes de octubre: el 1.5 eTSI de 150 CV y el 2.0 TSI de 190 CV, ambos con la caja DSG7 y tracción delantera.

El León con este 190 CV, un motor ya utilizado entre los Cupra por el Formento y dentro de la familia Seat por el Tarraco, en ambos casos junto con la tracción total 4Drive, también recibe las mejoras de equipamiento ya anunciadas en el lanzamiento del 1.5 eTSI de 150 CV, entre las que se encuentran los faros de serie full led, los intermitentes dinámicos, el difusor trasero del color de la carrocería o las llantas de aleación de 18” con detalles de contraste en negro. También los asientos sport son incorporados de fábrica.

Los asientos Sport forman parte del equipamiento de serie de los Cupra León.

Entre las múltiples opciones para este Cupra León están los faldones laterales encuadrados dentro del paquete Design Pack, disponibles también con el resto de motores de mayor potencia.