España será el país clave para la siguiente etapa en la electrificación del grupo Volkswagen. Esta, que será la que corresponda al proyecto Small BEV que dé lugar a la producción de los Volkswagen ID.2 y Cupra Raval, ya está en marcha mediante la asignación de proveedores y la transformación de plantas como las de Martorell y Landaben. 25.000 euros, la nueva frontera para los futuros pequeños eléctricos.

Estrena el Born de Cupra un sistema de carga bidireccional, a la vez que la marca reimpulsa, de cara a hacer más interesante la compra de este compacto eléctrico, su Plan Electrificando España y que permite a los clientes beneficiarse de interesantes condiciones. Cupra incorporas nuevas tecnologías a su compacto eléctrico, el Born.

La oferta de vehículos eléctricos se centró inicialmente, en la gama alta con precios al alcance de pocos y el enfoque ha ido variando poco a poco. Pero falta el paso definitivo para la democratización real de estos sistemas de propulsión: que alcance a modelos más pequeños y asequibles. Poner en el mercado coches de menos de 25.000 euros es la meta de algunos fabricantes de cara a los próximos años. Volkswagen muestra el reemplazo en clave eléctrica del Golf GTI: el ID. GTI.

Cupra va a poner a la venta sólo 500 unidades de un especial Formentor VZ5 que se apellida BAT. Como otras series especiales, tal cual es el caso del Taiga Grey, o los VZ5 que pueden considerarse estándar, su motor es un cinco cilindros de 2,5 litros y 390 CV. La característica diferenciadora del BAT son los elementos en negro tanto de su exterior como interior. Cupra Formentor VZ5, 390 CV para una conducción emocionante. El Cupra Formentor VZ5 da un paso más hacia la exclusividad con el Taiga Grey.

Gracias a la intensificación de la colaboración entre Volkswagen, Skoda, Seat, Cupra y Volkswagen Vehículos Comerciales, para las que el consorcio acuña ahora la denominación de marcas Core, el beneficio operativo del grupo ha crecido durante el primer semestre hasta los 3.770 millones de euros, con unos ingresos por ventas próximos a 70.000 millones. Seat obtiene cifras récord gracias al impulso de Cupra.

Seat S.A. ha obtenido unos resultados financieros de récord en el primer semestre de 2023. La compañía ha logrado un beneficio operativo de 371 millones y la rentabilidad ya alcanza un 5 por ciento. Por otro lado, su volumen de negocio ha sido de 7.411 millones de euros, la cifra más alta en la historia de la compañía. 100.000 unidades vendidas en España avalan el éxito del Seat Ateca.

El DarkRebel nació como coche en el mundo digital, con la pretensión de que los integrantes de la Tribu Cupra participasen en su diseño a través del Hyper Configurator. Ahora, tras haberse realizado 270.000 configuraciones de él, éste coche se prepara para pasar al mundo físico. En su cuarto cumpleaños, Cupra se pasa al metaverso.

30 años después de su debut en competición, y casi como regalo de cumpleaños, el equipo de Seat Históricos llevará a una carrera, de nuevo, al Seat Toledo Marathon. Así, este prototipo llegará, por fin, a Africa y lo hará, además, acompañado por tres unidades de Seat Ateca que el equipo de Isidre López también ha preparado para la ocasión. Seat Ateca, el primer SUV de la marca, recibe mejoras de equipamiento y nuevos motores. 100.000 unidades vendidas en España avalan el éxito del Seat Ateca.

La marca española revoluciona el mercado con el diseño de este nuevo SUV eléctrico, que aún está en período de pruebas. Cupra amplía la oferta del Ateca con una versión del motor 2.0 TSI de 190 CV.

El Ateca, el primer modelo con el que Seat llegó al mercado de los SUV en abril de 2016, ha alcanzado las 100.000 unidades vendidas en España y, pronto, llegará al medio millón en todo el mundo. Estas cifras explican por sí mismas que se trata de un caso de éxito para Seat, pero aún hay más... Porque preferimos los SUV, según Seat . Ateca, el primer SUV de Seat, con mejoras de equipamiento y nuevos motores .