Fomento adjudica la obra del carril bici de Olivares hasta las vías autonómicas
La empresa Seranco se hace con el contrato de la Junta por 98.445 euros IVA incluido
La Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta ha contratado a la empresa Seranco, por 98.445 euros IVA incluido, para acometer la instalación de carriles bici en los viarios urbanos del municipio de Olivares que conectarán con las carreteras autonómicas A-8077 y A-8075, que vertebran el norte de la comarca. Desde 2011, esta zona del Aljarafe cuenta con un carril bici interurbano que enlaza Salteras, Olivares y Albaida.
El contrato se firmó el 11 de diciembre con esta empresa con más de 20 años de experiencia. Salió a concurso el pasado verano por trámite urgente con un presupuesto máximo de 135.298,32 euros IVA incluido, y un plazo máximo de ejecución de cuatro meses, según la información recogida por Europa Press.
La vía ciclista prevista en la travesía de Salteras (la carretera A-8077) contaba con un presupuesto de licitación de 712.596 euros y un periodo de ejecución de las obras de cuatro meses. Esta infraestructura, con dos kilómetros de longitud, completará el itinerario que conforman la vía proyectada por la Diputación Provincial de Valencina de la Concepción a Salteras y el carril bici existente en la A-8077 de Salteras a Olivares y Albaida del Aljarafe.
Por su parte, la vía ciclista de acceso al Hospital de Bormujos, que discurre por la travesía del municipio en las carreteras A-8068 y A-8062 a lo largo de un tramo de 1,5 kilómetros, tiene un importe de licitación de 537.519 euros y un periodo de ejecución de los trabajos de cuatro meses. La vía discurre por las franjas de dominio público viario de ambas carreteras hasta llegar al Hospital situado junto a la A-49.
En paralelo, la empresa Vías y Construcciones trabaja en la pasarela ciclista sobre la autovía SE-30 como prolongación al carril bici que discurre por el puente de hierro de San Juan de Aznalfarache. La empresa lleva meses acometiendo los primeros elementos de la construcción de promovida por la Consejería de Fomento y Vivienda para enlazar, salvando el trazado de la propia autovía, la red de carriles bici de Sevilla capital con la vía ciclista del puente metálico de San Juan de Aznalfarache.
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