Adif destina 4,5 millones a renovar la infraestructura en la terminal de La Negrilla de Sevilla

Adif aborda la renovación de las principales vías de la terminal de transporte de mercancías de La Negrilla de Sevilla, una actuación que contribuirá a la mejora de la fiabilidad y seguridad de la explotación ferroviaria, así como la regularidad de las circulaciones, impulsando así el transporte ferroviario de mercancías en el entorno logístico de la capital andaluza.

La terminal de La Negrilla (14 ha) es origen y destino del tráfico ferroviario de carga de Sevilla y su entorno y constituye una instalación clave en el nudo sur.

Las obras serán realizadas por la UTE integrada por Contratas y Servicios Ferroviarios y Ortiz Construcciones y Proyectos con una inversión de 4,5 millones de euros. Consisten en la sustitución de carril y la instalación de traviesas de hormigón y nuevo balasto en 11 vías, que incluyen 2 generales, 3 de recepción y expedición, una vía de mango y 5 de la zona de naves y almacenes.

Asimismo, se mejorará el sistema de drenaje en la terminal, con la instalación de una geomalla y un geotextil sobre una subcapa de balasto y una pequeña pendiente transversal hacia el exterior de la plataforma (bombeo) para facilitar el drenaje de la plataforma.

Instalación estratégica en el nudo sur

Operativa 24 horas/365 días del año para la recepción y expedición de trenes, consta de playas de vías, naves, almacenes, muelles y oficinas y presta servicios básicos de maniobras y operaciones al tren y manipulación de UTIS. En 2023, se trataron en esta terminal 759 trenes y se manipularon 14.810 UTI.

Ubicada al este de la capital, contigua al Centro de Transportes de Mercancías, es parte integrante de la Red Arterial Ferroviaria de Sevilla, con enlace con el Puerto de Sevilla.

Esta conexión se verá reforzada en el futuro con la ejecución del Nuevo Acceso Ferroviario al Puerto de Sevilla, que se adjudicaron hace casi dos años y aún no han comenzado por los problemas para desviar una línea eléctrica de alta tensión. Los trabajos se adjudicaron en junio de 2022 a la unión temporal de empresas (UTE) formada por Dragados, Tecsa y Heliopol (UTE) formada por Dragados, Tecsa y Heliopol por 19,4 millones (impuestos incluidos) y un plazo de ejecución de 12 meses a partir de la firma del contrato.

Este acceso directo hará posible que los trenes accedan directamente al puerto, evitando el paso y las maniobras de inversión de locomotora en las estaciones de La Salud, Dos Hermanas y Utrera, de la red de Cercanías.

La mejora de la terminal La Negrilla contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

Financiación Europea

Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). Una manera de hacer Europa.