Este mes de noviembre hay dos días convocados por huelga, las jornada elegidas para hacer el parón son el lunes 7 de noviembre y el viernes 11 de noviembre. Durante estos días no habrá servicios de Renfe en determinadas horas. Así lo indicó Comisiones Obreras, a través de un comunicado el pasado 19 de octubre " La situación de la negociación colectiva en el Grupo Renfe nos ha llevado a un escenario de movilización que se va a iniciar con una concentración frente al Congreso de los Diputados el próximo 19 de octubre y que tendrá continuidad, si no hay respuesta positiva por parte de la empresa y de los estamentos ministeriales, con las jornadas de huelga que hemos convocado"

Jornadas afectadas por la huelga de Renfe

El lunes 7 de noviembre no funcionarán los trenes desde las  las 06:00 hasta las 09:00 y desde las 18:00 hasta las 20:00.

El viernes 11 de noviembre desde las 06:00 hasta las 09:00 y desde las 18:00 hasta las 20:00.

¿Cómo saber los trayectos afectados?

Para todos los que tengan previstos viajes en esos días se recomienda que hagan la simulación de comprar el billete en el trayecto que se quiera viajar y si deja comprar el ticket sin problemas es que no está afectado ese tramo horario, en cambio si sale bloqueado ese tren es que no va a circular. 

@Renfe ¿se sabe si el servicio MD de Sevilla Santa justa que sale a las 10:55 a Madrid Atocha cercanías se va a realizar el 28 de octubre o por el contrario está afectado por la huelga?

— Alberto Gómez Marín (@bacardicocala) October 25, 2022

¿A qué se debe el paro de Renfe?

La compañía explica que en materia salarial están pendientes del cierre de la negociación en la Mesa general de la función pública, que es la que sirve de guía también para fijar las subidas de sueldos en las empresas en la órbita del Estado.

En cuanto a plantillas, destacan que los más de 16.000 trabajadores con que cuenta supone la cifra más alta desde que se creó el Grupo Renfe, en 2005, y que las tasas de reposición serán las que establezcan finalmente los Presupuestos Generales del Estado para 2023, ahora en tramitación. En 2022 esa tasa ha sido del 120 %.

La compañía y los sindicatos se reunirán para hablar "estrictamente" de servicios mínimos ante la huelga convocada, según el secretario federal del sector ferroviario de UGT, Miguel Ángel Escolano.

CCOO defiende que hay una serie de cuestiones "prioritarias", como la eliminación de las categorías de ingresos, que explican el bloqueo de las negociaciones, según la secretaria general del sector ferroviario del sindicato, Pepa Páez.

Según cálculos de UGT, Renfe tiene una carencia "muy importante" de personal, que cifra en 1.200 personas, entre los que ha citado a trabajadores de servicios comerciales, que se han visto afectados por la gratuidad de billetes de Cercanías o Media Distancia, ya que dependen de las ventas que hacen, y maquinistas.