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Tussam expedienta a cuatro "promotores" de la huelga ilegal de las bajas masivas
Tussam expedienta a cuatro "promotores" de la huelga ilegal de las bajas masivas
A estos empleados se le ha aplicado el descuento de nómina de la jornada del 18 de noviembre, cuando cientos de conductores solicitaron la baja médica
EP, SEVILLA | Actualizado 26.12.2008 - 14:51Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam) ha abierto expedientes disciplinarios contra cuatro conductores afiliados a la Agrupación Sindical de Conductores (ASC) como supuestos "promotores" de la "huelga ilegal" protagonizada el pasado 18 de noviembre por varios cientos de trabajadores de esta empresa municipal que solicitaron su baja médica a cuenta del suicidio del conductor José Luis Alonso, según informó el Ayuntamiento hispalense a través de un comunicado.
A estos cuatro empleados, según el comunicado, se les ha aplicado el descuento de nómina de la jornada en cuestión al estimar la empresa que, en la práctica, "produjeron una huelga ilegal con el consiguiente perjuicio para los ciudadanos y usuarios del transporte público", dado que la directiva de Tussam reconoció en su momento que la baja masiva de estos trabajadores se tradujo en "graves" incidentes en lo que a la movilidad se refiere.
La decisión de la directiva de Tussam respecto a estos empleados está precedida por una resolución declarativa entregada ante el Juzgado de lo Laboral de Sevilla hace unos días reclamando que los hechos sean considerados como una "jornada ilegal de huelga encubierta" a tenor de las circunstancias que rodean este caso, porque Tussam circunscribe la baja masiva de estos cientos de empleados en el enfrentamiento que protagonizan la plantilla y la dirección de esta empresa municipal.
Según el Ayuntamiento, existen "indicios" que apuntan a los cuatro trabajadores ahora expedientados como "promotores" de la citada jornada de "huelga encubierta". El propio vicepresidente de Tussam, Guillermo Gutiérrez, ya anunció a Europa Press que el departamento de Recursos Humanos había remitido notificaciones a buena parte de los seguidores de esta "huelga encubierta", en torno a unos 70 empleados, al objeto de reclamar argumentos que justificaran tales bajas, documentación oficial que sostuviera la ausencia al puesto de trabajo o nuevas pruebas que acreditasen o ampliaran lo ya alegado.
La "huelga encubierta"
La citada jornada, cabe recordarlo, fue fruto del suicidio de uno de los ocho conductores expedientados y encausados como presuntos responsables de los actos vandálicos perpetrados contra la flota de autobuses de Tussam durante la huelga celebrada la primavera de 2007 contra la subrogación de once trabajadores de la compañía de transporte 'Los Amarillos'.
Aquella misma mañana, numerosos trabajadores de Tussam se concentraron a las puertas del Ayuntamiento hispalense atribuyendo a la directiva de Tussam el suicidio de José Luis Alonso, cuyas facultades mentales habrían quedado mermadas a consecuencia de una supuesta persecución u hostigamiento por su presunta implicación en los citados actos vandálicos. Estas bajas, de hecho, motivaron "graves perjuicios" a la movilidad en la ciudad según reconoció públicamente la directiva de Tussam horas más tarde, toda vez que la Agrupación Sindical de Conductores (ASC) sigue atribuyendo a la compañía la culpa de la muerte de José Luis Alonso.
A estos cuatro empleados, según el comunicado, se les ha aplicado el descuento de nómina de la jornada en cuestión al estimar la empresa que, en la práctica, "produjeron una huelga ilegal con el consiguiente perjuicio para los ciudadanos y usuarios del transporte público", dado que la directiva de Tussam reconoció en su momento que la baja masiva de estos trabajadores se tradujo en "graves" incidentes en lo que a la movilidad se refiere.
La decisión de la directiva de Tussam respecto a estos empleados está precedida por una resolución declarativa entregada ante el Juzgado de lo Laboral de Sevilla hace unos días reclamando que los hechos sean considerados como una "jornada ilegal de huelga encubierta" a tenor de las circunstancias que rodean este caso, porque Tussam circunscribe la baja masiva de estos cientos de empleados en el enfrentamiento que protagonizan la plantilla y la dirección de esta empresa municipal.
Según el Ayuntamiento, existen "indicios" que apuntan a los cuatro trabajadores ahora expedientados como "promotores" de la citada jornada de "huelga encubierta". El propio vicepresidente de Tussam, Guillermo Gutiérrez, ya anunció a Europa Press que el departamento de Recursos Humanos había remitido notificaciones a buena parte de los seguidores de esta "huelga encubierta", en torno a unos 70 empleados, al objeto de reclamar argumentos que justificaran tales bajas, documentación oficial que sostuviera la ausencia al puesto de trabajo o nuevas pruebas que acreditasen o ampliaran lo ya alegado.
La "huelga encubierta"
La citada jornada, cabe recordarlo, fue fruto del suicidio de uno de los ocho conductores expedientados y encausados como presuntos responsables de los actos vandálicos perpetrados contra la flota de autobuses de Tussam durante la huelga celebrada la primavera de 2007 contra la subrogación de once trabajadores de la compañía de transporte 'Los Amarillos'.
Aquella misma mañana, numerosos trabajadores de Tussam se concentraron a las puertas del Ayuntamiento hispalense atribuyendo a la directiva de Tussam el suicidio de José Luis Alonso, cuyas facultades mentales habrían quedado mermadas a consecuencia de una supuesta persecución u hostigamiento por su presunta implicación en los citados actos vandálicos. Estas bajas, de hecho, motivaron "graves perjuicios" a la movilidad en la ciudad según reconoció públicamente la directiva de Tussam horas más tarde, toda vez que la Agrupación Sindical de Conductores (ASC) sigue atribuyendo a la compañía la culpa de la muerte de José Luis Alonso.
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La decisión del ayuntamiento es adecuada. Han cometido una irregularidad y deben ser sancionados por ello. La ciudad no se puede permitir que sectores corporativos impongan su ley. JS: no hay que tirar tantas piedras en el propio tejado. El servicio tendrá deficiencias, pero no es una basura.
estos de Tussam son una MAFIA que ha engordado el Ayto. con tantas prebendas. . . cada vez menos usuarios, cada vez más deudas, cada vez peor servicio, y cada vez más los sindicatos usando los sevillanos de rehenes de sus aspiraciones. . . asi nos va
Sorprendente que, al hilo del enunciado de la noticia, la reacción sea hablar de las condiciones de trabajo de los conductores de TUSSAM. ¿De eso se trata ahora?. Chico, menuda fijación tiene la peña. He de reconocer que la cosa está chunga, pero chunga de verdad pero, ¿qué culpa tienen los de TUSSAM?.