La imprudencia suele estar detrás de la mayoría de accidentes de tráfico. En 2019 (último año del que hay datos consolidados), 1.755 personas se dejaron la vida en algún tipo de siniestro.
Es bien sabido que las personas somos los causantes de casi todos los siniestros viales y se estima que entre el 70% y el 90% de los accidentes de tráfico ocurren por un error humano o una imprudencia.
Por ello, la DGT hace hincapié en que los conductores nos concentremos en nuestra tarea al volante, minimizando en la medida de lo posible los riesgos, distracciones e infracciones deliberadas a consecuencia de las prisas, la impaciencia o el aburrimiento.
Tu atención al volante puede verse afectada por: ❌Sueño, sed❌Ciertos medicamentos❌Mala ventilación ❌Muchas horas al volante...Pueden mermar tus reflejos y causarte #distracción .Al mínimo síntoma de fatiga o falta de atención, para a descansar ✋. pic.twitter.com/Eb2YYFTTcU
Para intentar concienciar de la importancia de todo ello, así como de la gravedad de algunas de las infracciones más habituales, la DGT ha elaborado el siguiente ranking con maniobras que todo conductor en algún momento ha protagonizado.
Exceso de velocidad
Los grandes excesos de velocidad ponen en riesgo a todos los conductores y usuarios de la vía, minimizan la posibilidad de reaccionar a tiempo ante imprevistos y agravan las consecuencias de los siniestros. En algunos casos, el conductor comete además un delito contra la seguridad vial, ya que excede el límite del tramo en más de 80 km/h.
Sanciones: 100€ - 600€ y hasta 6 puntos. Si el exceso es delito: Prisión (3-6 meses ) o multa (6-12 meses) o trabajos en beneficio de la comunidad (31-90 días), y retirada del permiso (1-4 años).
Abróchate y ajústate el cinturón siempre antes de iniciar la marcha. Hacerlo en marcha compromete la seguridad en la conducción. Asegúrate además de que todos los ocupantes también lo llevan bien abrochado. En 2019, 116 personas fallecieron en accidentes sin llevar puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente. La mitad se hubiera salvado de haberlo utilizado.
Sanción: 200€ y 3 puntos.
Los grandes excesos de velocidad ponen en riesgo a todos los usuarios de la vía y agravan las consecuencias de los siniestros
Sin distancia de seguridad
La distancia entre vehículos debe estar adaptada a la velocidad y a las circunstancias (lluvia, firme mojado, nieve, hielo, niebla...) para, si fuera necesario, ser capaces de detener nuestro vehículo sin colisionar con el que va delante. A 120 km/h, con la calzada seca, la separación segura es de 144 metros. Con la calzada mojada, es del doble: 288 metros. Descubre cuál es la distancia de seguridad correcta en carretera según la DGT
Sanción (conducción temeraria): 500€ y 6 puntos.
Saltarse un STOP
La señal de STOP suele establecer la prioridad en puntos conflictivos, por ejemplo en intersecciones sin visibilidad. Ante esta señal, es obligatorio detener siempre el vehículo y observar antes de reanudar la marcha, ya que se puede evitar una colisión fatal. El 40% de los accidentes con víctimas y el 21% de los fallecidos tienen lugar en cruces o intersecciones.
Conducir seguro requiere observar y concentrarse. En el tiempo que tardamos en leer un mensaje de whatsapp, cinco segundos, a 120 km/h, recorremos 160 metros sin prestar la atención necesaria. Al volante, es recomendable no tener a mano elementos de distracción como el móvil. En 2019, las distracciones al volante intervinieron en casi un tercio (28%) de todos los accidentes mortales urbanos e interurbanos y causaron 359 fallecidos.
Por otro lado, los motoristas deben circular por el centro de su carril, guardando las distancias frontal y lateral necesarias, y adelantar normalmente por la izquierda cuando las señales y las condiciones lo permitan. Una conducta como esta puede ser considerada delito cuando hay temeridad manifiesta y peligro concreto para la vida de otros usuarios, y castigada con hasta 5 años de prisión y diez de privación del derecho a conducir.
Las líneas continuas en carretera suelen marcar carriles en tramos donde hay poca visibilidad y ciertas maniobras (adelantamiento, cambio de dirección o de sentido...) pueden ser peligrosas. Si una señal vertical o una marca vial le prohíbe girar, lo más seguro es respetarla y buscar un lugar apropiado para dar media vuelta sin poner a nadie en riesgo.
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